[Pavel]

Доброго времени суток!

Дико извиняюсь,что вмешиваюсь,но очень хочется прокомментировать данную ситуацию:

Пилот карта №6 ,после финиша поднимает в верх правую руку,что означает,что он собирается остановиться!правильно? по всем правилам правильно!

А пилот карта под №3 не сбавляет скорость после финишного флага!!! (я сам находился в этот момент в непосредственной близости)

Спасибо за видео,на нем отчетливо видно(если присмотреться),что пилот карта №3 нажимает педаль акселератора при заезде в пит-лейн!!!пересмотрите сами…,и спросите у пилота как было на самом деле 😉

Что касается путаницы в 5-м и 7-м заездах здесь я с вами солидарен…,кто-то из судей считал снежинки,а не кол-во кругов …!!!

[Pavel]

Доброго времени суток!!!!!

Хотелось бы поблагодарить и сказать большое СПАСИБО!!!всем кто принимал участие в подготовке, организации и проведении 7-го этапа ДМС-младшие!!!

Я думаю всем присутствующим на этапе было видно,что работа действительно проведена  серьезная …: машины практически не глохли ,персонал отработал слаженно(не без огрехов конечно,но не критично),минимальное кол-во перерывов,перекуров,замен картов и прочего…,что отнимает время+ ГРАМОТНОЕ СУДЕЙСТВО,благодаря которому сведено к минимуму кол-во спорных ситуаций,хотя в этом плане гонка была достаточно сложной…!!!

Думаю Вы и сами довольны проведенными соревнованиями … 😉

Ещё раз хочу сказать СПАСИБО всем кто принял участие в подготовке этого этапа!

Это не эталон,ещё есть над чем поработать,но изменения на лицо и изменения приятные!Не останавливайтесь на сделанном !!!

P.S.и не обижайтесь на критику,если Вас критикуют значит люди небезразличны к тому,что вы делаете…хуже когда ее нет, т.к. нет ничего хуже безразличия.

[Pavel]

с обеих камер даже под углом 3 пересекает передним отбойником и передними колесами линию раньше 4 на 1/4 корпуса это явно. а еще на линии были 2 судей, которые стояли не под углом…

камера, согласен, не оч удачно поставлена была. но обе видеозаписи решение судьи не опровергают…по-моему…

 

Готов поставить под сомнения Ваши утверждения…!!!

На одной камере карт №3 первым пересекает финиш,на другой под ?

именно поэтому 1 камера должна стоять на линии,другая под углом…

а по поводу судей на линии,то если их поставить человек 7,то они увидят меньше чем 1

[Pavel]

Да?а мне,всю жизнь “казалось”,что камера на фотофинише стоит четко на линии,а номера картов видно и с другой(доп-й) камеры…

Я не прав?

[Pavel]

Доброго времени суток!

Получается,что на этом видео невидно нарушений другими картами,видно только нарушение картом № 9,я Вас правильно понимаю?

Дабы исключить непонимание эпизодов с нарушениями укажите,пожалуйста, временной отрезок с нарушением картом №9 против №11!!!

Со своей стороны я указал временные отрезки по которым был мой вопрос.(“…23 секунда,1:20,2:03…”)

Заранее спасибо!

 

[Pavel]

1-й поворот 23секунда:11-й номер бъет 9-ку и обгоняет её по внутренней стороне ,во втором повороте(который вами имеется в виду) 9-ка не трогает 11

[Pavel]

Сорри, одного из участников не видно было из-за сугробов,но попал он туда,судя по записи,не от удара 9-го номера в 11-й!

[Pavel]

Доброго вечера!

раз 10 пересмотрел видео и не увидел…!!!

в первом повороте 11 карт находился позади 9-го и как раз он пинал 9-ку,после чего 9-ка ушла на внешнюю траекторию и не задевая ни одного из участников дошла до следующего поворота!

в 1-м повороте никаких участников в сугробе не было!!!

 

[Pavel]

Да,если не учитывать,что камера стоит под углом,а не на самой финишной линии!!!

[Pavel]

Номер не видно, но одна из машин наработала на черный флаг в первом повороте — удар со сменой. Выдали его или нет, не могу сказать.

На 1:20 удар без смены, номер опять не могу подсказать, 11 или 10 (смотрю на большом экране), пингвин.

На 2:03, борьба бортами, тяжело сказать что там было по камере. Судиться там может только удар на входе если он был, на выходе произошло облокачивание на соперника.

 

В первом повороте был наказан атакованный пилот,а не атакующий!!!В связи с этим и возник вопрос…

В последнем эпизоде если бы было облокачивание,пилот на 9 карте вылетел бы в сугроб боком,а не мордой,а так он получает 2 пинка до поворота,после чего соперник запихивает его в сугроб,а это уже очень похоже на провоз!!!!посмотрите повнимательней!!!а наказание пингвин

и так на 4 этапах из 6-ти касаемо этого пилота(могу по каждому привести пример и видео с камеры,установленной на шлеме,если это конечно интересно кому-то из организаторов)

 

 

[Pavel]

Добрый день уважаемые организаторы!!!

Для начала прокомментируйте 4 заезд класса боец: 9 карт:первый поворот(после которого вынесено предупреждение карту №9) и эпизоды на 1:20 и на 2:03 минутах

А потом я задам Вам <span style=”line-height: 1.5;”>несколько вопросов…</span>

[Pavel]

Добрый день!
<p style=”text-align: left;”>Запишите полжалуйстаМухина Алексея на 14:00;14:30в младшие</p>
<p style=”text-align: left;”>(будем или нет пока под ?,позже сообщим)</p>
<p style=”text-align: left;”>С уважением,Павел</p>

[Pavel]

Добрый день!!!

Зарегистрируйте,пожалуйста:

Мухин Алексей-младшие

Мухин Павел-Папа

[Pavel]

Алексей Мухин +2 сопровождающих!!!

(о ,возможном, увеличении сообщу чуть позже)

Спасибо

[Pavel]

Добрый вечер!

Мухин Алексей 18:15,18:45.

Спасибо!

[Автор]

Сообщения