“Эстафета 150 минут” Весна 2015

[MAESTRO]

kosov wrote:

MAESTRO wrote:

а как же командная борьба за время на пит-стопе?
… думаю это не системная ошибка, просто эпизод

менеджер команды “СТРИЖИ”

командная борьба это когда команда за ВСЕ отвечает… а когда нет возможности доверить отцу заводить карт или менять датчик и это делает немотивированный механик, это уже ОТЧАСТИ командная..

а команда за ВСЕ и отвечает! в данном случае за организацию процесса: заведена ли машина, заправлена ли машина, стоит ли на ней номер команды, готовы ли механики принять, кого собственно ждем, и много других “ли” …)) ). Если доверить отцам (менеджерам команд) самим заводить и менять датчики ОНИ(!) сделают это в 10 раз медленнее чем самый немотивированный механик диксодрома.

… на гонке 150 осень 2014 механики потеряли наш номер команды из-за чего, пока искали номер, Игнат Безруков после 50 мин заезда, был вынужден ещё накрутить 3 круга. Номер так и не нашли, НО(!) механиков было уже трое один из которых занимался только сменой номера с подъехавшей машины.
Что бы сделал отец в данном случае? провел бы пит стоп за 5 мин, вместо наших <20 сек.
Я за драйввв!!!

[MAESTRO]

alexbatjuta wrote:

Как мне кажется, ничего нового придумывать не нужно. Все основные правила указаны в регламенте и, на мой взгляд, полностью соответствуют формату гонки. Разрешить выход менеджера команды у старших, не вводя при этом минимальное время нахождения на питлейне – это может помочь в решении организационных моментов при смене. Ну а новые датчики обещали разработать. Остальное – командная тактика

+1

[Андрей]

kosov wrote:

командная борьба это когда команда за ВСЕ отвечает… а когда нет возможности доверить отцу заводить карт или менять датчик и это делает немотивированный механик, это уже ОТЧАСТИ командная..

+0.99 ))
…больше командных “движений прилипнет”, если у команды “делов” прибудет) – за датчики и за номера.
(бензин и дернуть стартер – эт механеры!)
тем самым, пит-стоп взлетит в рейтинге важности). и в важности того, как “кадры” отработают и в зрелищности,
а рядом – интрига пойдет бонусом в большом кол-ве).
…лимит, если делать, то наверное регламентировать только минимум нахождения.
н.п. когда слаженные действия позволили команде сменить карт, номер, датчик за..скажем 15сек.. “макларен” сразу идет мимо))..
или поменялись за 20 – супер, но.. десяток секунд – подождать ннада.
30 сек. – мин.лимит, вполне.
а вот если команда “залипает” с пит-стопом более 30 сек., тогда – ай.)) накосячили.. сами..
..смогут ли 2 пилота снять-поставить датчик и номер?? скорее всего – легко. если будут знать как.
в конце-концов технический вид соревнований.) …-(правда не с теми карабинчиками(!), что регулярно клинят,
практичность можно “стырить” у проверенных гонок в “индоре”, когда датчик с палочкой находицца в баночке,
меняется просто, “сидит” четко).
понятно, что “миникам” внимание уделяется взрослыми – папы, механики, братья, винтик, шпунтик)..
с уверенностью можно сказать, что дисциплина только прибавит!)
п.с. в свое время, еще на “науке” делали подобную самостоятельность,
пара-тройка тренировок(!) и.. – команды как команды.)

[Андрей]

..хотя.. все-таки.. наверное, лимит – эт лишнее..
кто из команд молодец – тот молодец.)
.. пит-стоп – с золотым блеском и.. нервом)

[Ann]

Внимание!
Открыта регистрация на 2й этап Эстафеты “150 минут”!

[Ann]

Внимание ув. участники и менеджеры команд, есть новости и… изменения в регламенте!

Хорошие новости:

1. Планируется участие еще одного клуба, который в дальнейшем планирует присоединиться к ДМС
2. Все идет к тому, что старт младшей и старшей групп будет раздельный. Окончательно подтвердить данную информацию мы сможем только в четверг.

Изменения в регламенте:

Начиная со второго этапа, кроме указанных гадникапов вводится “призовой” гандикап и гандикап для «новичков».
Призовой гандикап – за каждого гонщика в составе команды занявшего призовое место на первом этапе, команда получает время задержки на старте:
– за каждого пилота занявшего 1 место – 30 сек.
– за каждого пилота занявшего 2 место – 15 сек
– за каждого пилота занявшего 3 место -7 сек.
Гандикап для «новичков» – за каждого гонщика, не учувствовавшего в серии эстафет «150 минут», команда получает преимущество 30 секунд.

Кроме того, со второго этапа в старшей группе будут использованы карты – “крутышки” – карт 15 л/с.
Право использования карта крутышки, будет у каждой команды не более 1го раза.
Право на повторное использование карта «крутышки» будет у команды, идущей на последнем месте, при условии отставания от лидера (1 места) на 7 кругов, после использования основной попытки на данном карте.
Максимальное время использование карта «крутышки» – 30 мин.
за нарушение этого правила (управление картом – “крутышкой” более 30 минут) -S&G – 10 сек.
Одновременное нахождение на трассе картов «крутышек» не более 2 штук.
В случае поломки карта «крутышки», а так же, невозможности безопасного продолжения гонки пилотом (техническое состояние карта, одежды и пр. амуниции) – гонщику будет показан красный флаг с его номером карта. Участник должен будет заехать на пит лейн и пересесть на карт, мощностью 9 л/с., так как право на управление «крутышкой» считается использованным.

[Ann]

Регистрация младшей группы

“Быстрики”
1. Шкатов Андрей
2. Афонский Лев
3.

В команде “Быстрики” место 3го гоншика вакантно
Приглашаем всех заинтересованных, тел. для связи “8 -96З- 97О- 85- девять1” – София

[Ann]

Всем, всем, всем! Друзья!

Саша Вахурин ищет себе команду.
Звоните
8 916 963 71 20

[Вадим]

Добрый день
Зарегистрируйте, пожалуйста, команду
КаИксКа (КХК)
Климов Олег
Хомутов Никита
Климов Степан

[Paul]

Добрый день
Зарегистрируйте, пожалуйста, команду
Фатон
Лунин Павел
Чурилин Сергей
Виленский Александр

[Андрей]

вечер добрый!

время старта не изменилось?

10.00?

[Андрей]

Все супер, спасибо за звонок) ответ получен.
Если никто не против, озвучим..)
10.00 старшие
14.00 младшие

[Лобов Михаил]

Свободный пилот Михаил Лобов (старшие), с большим опытом участия в Эстафете 150, ищет команду!!!

Тел. для связи: 8-903-1916121 (Ирина).

[Андрей]

Заявки на ком. эстафету 150
……………………………………………..
старшие
взрослые игры 1
взрослые игры 2
……………………………………………..
младшие

взрослые игры
……………………………………………..
кворум составов есть.
имена всем известные.
конкретика будет позже,
решаем вопрос с расстановкой.
…………………………………………………….

[Ann]

Просьба зарегистрировать в младшую группу
Команду ” БМП Racing ” в составе :
1) Борис Пергаменщиков
2) Марк Маклаков
3) Павел Емельяненков

[Автор]

Сообщения