Говоря “первый поворот”, я конечно имею ввиду именно “первый поворот”. Тот самый первый поворот, в котором было вынесено предупреждение карту №9 за удар сзади впереди идущего карта без смены позиции. Для более точной оценки этого эпизода, а также и других, в которых участвовал карт №9 по ходу этого заезда, интересно было бы посмотреть видео с камеры на шлеме.
Насколько я помню, нарушение в первом повороте четвертого заезда “бойцов” фиксировал я. Номер 9 ударил сзади номера 11. Позицию не выиграл, но после удара номер 11 потерял траекторию и вынес в сугроб участника, стартовавшего с первой позиции. Степень вины номера 9 в этом инциденте было на тот момент оценить сложно, поэтому было вынесено только предупреждение. Но удар сзади был и последствия были.
А не подскажите? Я посмотрел последний марафон в RaceMonitorе, там время круга с 48 в начале до 33 в конце падает. А в середине провалов нет. Это с чем связано? Полив был на старте, или это был дождь и в гонке полива не было?
Гандикап! :cheer: Гандикап! :cheer: Спасибо, конечно))) Но, наверное, лучше пусть все в рамках регламента будет. Мы победим на трассе, в очной борьбе!))) А если серьезно, мы себе ставим немножко другие задачи пока)
У товарища Пупса мангал “на сухую” не “идет”?))) Может не надо полив… Вы имейте в виду, у вас две команды – дебютанты и очень-очень любители! Никто не ездил на крутышках, никто не ездил в дождь)
Команда “МКТ-1” будет называться “МКТ racing team”. Состав Маслов Андрей, Степаненко Александр, Дубенский Михаил, Дубенский Константин. Команда “МКТ-2” будет называться “Бомбардировщики”. Состав Яновский Владимир, Хорошилов Николай, Вахурин Александр, Саторов Илья. Сегодня обе команды прошли квалификацию.
