DiXX wrote:
Nemo wrote:
1. Хватило бы и 11-ти машин на старте и четыре круга в гонке(три откровенно не едущие машины в любом случае кому-то достались, т.к. не было сменных).
….
Что было сделано:
Понимая, что с наступлением темноты гонки и небезопасны, и невозможны с точки зрения и пилотов и организаторов и судей, старт соревнований(сбор) был совместный.
Несомненно верное решение.
DiXX wrote:
С одной стороны сэкономили время на брифингах, с другой стороны минус брифингов, что информативность оказалось меньшей.
Минус на плюс получается ноль, а нужен именно плюс. Маленькие гонщики лучше воспринимают зрительную информацию, и хуже слуховую, а потому “показательное” построение колонны следовало сделать во время брифинга с небольшим количеством подготовленных пилотов – хватило бы и 6-8 человек.
DiXX wrote:
Если помните, время окончания заездов 16-45.
Уменьшение числа картов до 11 в заезд в бойце, привело бы к четырём дополнительным заездам, а это ещё плюс час.
Значит в подобных случаях есть смысл начать регистрацию, скажем, на час раньше, т.е. в 9-00.
DiXX wrote:
То что проведение гонок с такими большими прямиками приведёт к быстрому выявлению неравенств картов было очевидно и до гонок. Но тем не менее мы умышленно шли на этот эксперимент.
Т.е. вы ожидали того, что произошло!?
DiXX wrote:
Так что пожелания в уменьшении количества картов в заезде будет выполнено.
Ну что ж, это уже позитив.
