ВидеоКурилка ДМС или “разбор полётов” СТАРШИЕ Картинг в Москве - DiXXodrom, Измайлово Page 3
Главная › Форумы › Детские соревнования › Детские межклубные › ВидеоКурилка ДМС или “разбор полётов” СТАРШИЕ
на представленном видео 9-ка не всегда в кадре, по звуку наказание было не 9-му , а 10-му.
нашёл на ещё одной камере эпизод- нарушение. номера не видно, шлем светлый , вычислить на старте можно, когда поимённо известно кто с какой позиции стартует.
нарушение в последнем повороте перед выходом на новую стартовую прямую.
попрошу что бы выложили, а вы уж разберётесь Демченко это был или кто другой
Зачем тогда делать ветку “разбор полетов”? В чем ее ценность?
Обсуждаем только конкретику , а не эмоции “судью на мыло”.
Есть конкретный факт – обсуждаем и делаем выводы вместе.
Но глядя на чёрный квадрат Малевича, каждый видит своё. Может в нём даже гоночную ситуацию какую нибудь можно усмотреть.
Ну не можем мы и свет везде установить, и в каждом повороте по камере поставить.
Готовы разбираться, высказывать в своё мнение, только тогда , когда есть о чём.
И без обид пжлст.
хотя, повторюсь, что эпизод не на 100% классический, и здесь та ситуация , в которой всё зависит от решения судьи.
Хорошо, раз уж сказали “А” надо говорить и “Б”. Вот ещё “действительно не однозначная” ситуация(Мастер, 2-й заезд, 1:26 с. видео от Бочкарёва Вячеслава), место действия тот же поворот и даже один из фигурантов тот же – Максим Нерознак,
но атакует уже он и … получает “стопарь”. Так чем же ситуация в десятом заезде отличается от ситуации во вотором? Эти ситуации, как близнецы-братья, но решения по ним вынесены разные
Так лучше видно?
ОГО!! отлично!
Так о каком эпизоде просветлённого чёрного квадрата идёт речь ?
хотя, повторюсь, что эпизод не на 100% классический, и здесь та ситуация , в которой всё зависит от решения судьи.
Хорошо, раз уж сказали “А” надо говорить и “Б”. Вот ещё “действительно не однозначная” ситуация(Мастер, 2-й заезд, 1:26 с. видео от Бочкарёва Вячеслава), место действия тот же поворот и даже один из фигурантов тот же – Максим Нерознак,
но атакует уже он и … получает “стопарь”. Так чем же ситуация в десятом заезде отличается от ситуации во вотором? Эти ситуации, как близнецы-братья, но решения по ним вынесены разные
Я даже не знаю стоит ли комментировать или так всё очевидно?
Смотрим за вектором движения и точкой касания.
фото один направления движения параллельные , при этом обороняющийся закрывается (поворачивает руль в сторону влезающего карта)
второе фото направление движения атакующего точно передней частью в угол повернувшего карта.
Хочется увидеть мнения других наблюдателей это очевидно или спорно ?
ситуация на 1.52 сек
Д.В. не совсем понял, пилот на карте №9 спокойно проезжает поворот на 1,52 сек. :dry:
Что касается финиша, так и не понятно на каком месте финишировал пилот на 9-ке?
я не утверждаю, что было нарушение 9-ки . По видео номеров не видно.
на 1.52 есть касание со сменой позиции.
по таблицам заездов карт №9 приехал на 9й позиции. вычислить его во время заезда не получается. номеров не видно, а по одежде есть “близнецы”.
А вы как его узнаёте ?
не даёт мне покоя эта история.
Все видео пересмотрели, всё что можно “засветляли”, ни разу не увидел что бы за Смоляром кто то был. Везде Смоляр за Усачёвым, а сзади свободный участок.
Чую , мы так запутаемся.
В чём вопрос?
За что дали стоп энд гоу? -По звуковой дорожке не слышно объявления наказания 9-ке.
Заезда на стоп энд гоу тоже не видно.
Смущает невысокая позиция на финише и есть предположение что сняли 2 позиции? – Так и спрашивайте .
Финиш 9-го заезда был действительно очень плотным из за мини завала в последнем повороте.
Наш вездесущий фотограф оказался на линии финиша. И по 9-му заезду получилась не только видео фиксация но ФОТО финиш с помощью фото.
финишная дорожка 9-го заезда
1.Зарубин №1
2.Дроздов №3
3.Бобко №11
4.Усачёв№12
5.Лисин№4
6.Галахов №7
7.Кукарин №6
8.Красиков №5
9.Демченко №9
10.Афонин №2
11.Бобров №10
12.Кривошеин №8
не даёт мне покоя эта история.
Все видео пересмотрели, всё что можно “засветляли”, ни разу не увидел что бы за Смоляром кто то был. Везде Смоляр за Усачёвым, а сзади свободный участок.
Забудьте.
Когда я смотрел заезд, то увидел, что Саня в последнем повороте вроде бы как обошел Усачева (по ходу всего заезды был быстрее), а вышли из поворота в привычном порядке (Санька второй). После заезда спросил, как было. Он сказал, что в апексе прошел его внутри и тут же получил удар сзади, вылетел на внешку и Усачев прошел обратно (провоз). Обычно сын меня не обманывает. Вспомнил что и мне показалось все неоднозначным, решил поинтересоваться, внимательны ли были судьи в данном случае. Ну а дальше понеслось….
Не хочу и не буду больше спорить. Есть представитель клуба и это его обязанности (в противном случае зачем он нужен?) отстаивать интересы своих участников – раз он молчит, знначит все в пределах Правил. Все представители дружно возмущались по поводу 12-ой машины и первого заезда, тем не менее перезаезд назначен не был. Раз ДМС – гонки организационных компромисов, пусть такими и остаются, выхода то нет.
на осветленном видео видно, что белый шлем вроде всегда был внутри, а не белый снаружи… при такой скорости и при таком мастерстве пилотов (как одного, так и второго) за один поворот поменяться местами (с учетом описанного инцидента) не реально
ИМХО
на осветленном видео видно, что белый шлем вроде всегда был внутри, а не белый снаружи… при такой скорости и при таком мастерстве пилотов (как одного, так и второго) за один поворот поменяться местами (с учетом описанного инцидента) не реально
ИМХО
Согласен что с уверенностью утверждать не приходится. Побеждать надо так, чтобы вопросов не возникало. Я не оспариваю и не буду оспаривать решения судей, все мы люди. У меня больше нет вопросов.
Гонки недетских эмоций…
Наверное без них было бы скучно.
Ещё раз прошу не обижаться , на то как мы делаем ДМС, провоцируя особо эмоциональных родителей.
Всё будет хорошо, наберитесь терпения …и мудрости.