ALEX_КДПВГ wrote:
Aeon wrote:
ALEX_КДПВГ wrote:
Добрый вечер! Большое спасибо, я был на соревнованиях, снимал, и у меня есть запись с этого угла. Мне интересен ответ на вопрос: Почему дали черный флаг? Карт #5 шел по внутренней траектории, другой участник соревнований с внешнего радиуса поехал внутрь поворота срезав траекторию карта #5, гонщику карта #5 оставалось только уходить от столкновения в торможении и смещении внутрь. Поэтому вопрос: В чем вина гонщика карта #5?
Дали за выбивание. Да карт шел внутри, но это не дает ему права тормозить при помощи соперника, вместо педали тормоза. Если бы он также влез в базу и заранее оттормозился, обгон был бы чистым.
Добрый вечер! Большое спасибо, я так понимаю съемки с фланга атаки нет, поэтому я сужу по словам пилота карта# 5. По его словам маневр внутрь другого карта был резким и тормозить до нуля не позволила дистанция. А если такие зарезки считать нормой, тогда обгоны лучше запретить и все будут приезжать как стартовали. Только при чем тут слова гонка и соревнования ???
Именно вот из-за такой демагогии я не люблю делать разъяснения по вопросам где черный флаг очевиден на 100%. Если бы было понимание динамики движения картов, а может быть и опыт, тогда наверное вопросов после всего-лишь просмотра эпизода не возникло.
Просто оставлю совет провинившемуся пилоту, который даю своим пилотам: при обгоне важно произвести заход в базу до поворота. Если он происходит в повороте, тем более на поздней стадии торможения, значит вы рискуете погасить скорость боком об соперника, что = санкциям от судей.
Судейскую позицию вы услышали, на этом закроем этот вопрос.
