Форум
ВидеоКурилка ДМС или “разбор полётов” МЛАДШИЕ Картинг в Москве - DiXXodrom, Измайлово Page 2
ВидеоКурилка ДМС или “разбор полётов” МЛАДШИЕ Картинг в Москве - DiXXodrom, Измайлово Page 2
.
с 41 по 51 сек. 5 заезд боец.
на 43 с.гонщик “ныряет” в сужение шиканы, замедляется об ограждающие покрышки.(здесь нет нарушений)
Далее он догоняет соперников происходит касание (борьба между 5-й и 6-й позицией) . Пилот с 5-й позиции “отлетает” на внешний радиус происходит обгон гонщиком идущим за ним.
P.S. В гонке эпизода не видел, по видео полностью согласен с решением линейного судьи.
Спасибо! Теперь и нам понятно и сыну сегодня объясню, а то постоянно про эту ситуацию спрашивает. Судья попросил его после заезда остаться, но сам судья не подошёл почему-то….. Вот и ждали до сих пор.
Спасибо.
с 41 по 51 сек. 5 заезд боец.
на 43 с.гонщик “ныряет” в сужение шиканы, замедляется об ограждающие покрышки.(здесь нет нарушений)
Далее он догоняет соперников происходит касание (борьба между 5-й и 6-й позицией) . Пилот с 5-й позиции “отлетает” на внешний радиус происходит обгон гонщиком идущим за ним.
P.S. В гонке эпизода не видел, по видео полностью согласен с решением линейного судьи.
Спасибо! Теперь и нам понятно и сыну сегодня объясню, а то постоянно про эту ситуацию спрашивает. Судья попросил его после заезда остаться, но сам судья не подошёл почему-то….. Вот и ждали до сих пор.
Спасибо.
Стопарь в дальней правой шпильке – ооч вероятен, трудно не согласится.
До этого, когда 3 машины стали бок о бок в “s-ке” – немного не рассчитал атаку.
Помнится заезд, после вынесения s&g гонщик стал местами откровенно зарабатывть “пингвинов”.
После заезда просили пилота задержаться, с просьбой менее агрессивно “стучаться” в соперников.
На какой минуте эпизод смотреть, пжл подскажите?
Тоже долго переваривал вводные
Так понимаю, речь идет об эпизоде в период с 45 по 55 секунду. Но есть подозрение, что стопарь дали не за кроссинг в баллоны, а за что-то, случившееся уже в повороте.
Итиресует именно этот момент (45-55 сек). Обгон с касанием произошол именно в повороте, в районе апекса. Касание было борт в борт.
Может теперь и с боковым касанием обгонять запрешенно?
Хотелось бы услышать еще мнения.
Боковые касания(!) – это не удар.
В то же время не верный расчет касания может повлечь за собой грубость.
С более близкого расстояния это можно и нужно замечать и присекать “безобразие” судейскому мостику.
“Частый гость” на трассе – ситуация, когда можно и нужно ехать своей траекторией,
не прибегая даже к контакту(!), но увы почему-то карты “притягиваются как магниты. 
(факт – на прямике, когда один из гонщиков достаточно жестко был заправлен в баллоны. жесть)
Боец.
6-й заезд.
1.40 минута.
– попытка обгона с боковым касанием.
можно бы и по-теснее и атака удалась,
но увы. хотя карт четко вошел в базу соперника “внутри”.
пилот не рассчитал и остался в покрышках,
мало того спровоцировал себе-же удар сзади.
з.ы. Ваня, делаем выводы
Боец.
13 заезд.
2.20 минута но… за кадром :dry:
кто помнит, поймет о чем речь.
достаточно жестко. именно удар в попытке атаки.
далеко атакующий был от возможности опередить
на позднем торможении, как следствие – грубость.
от таких ударов даже карты глохнут…
з.ы. борьба зачетная! 
