17е ДМС (Старшая группа – Мастер/СуперЛига)

[Ann]

Интриган wrote:

Уважаемый KBam.

DAVID wrote:

Уважаемый KBam!

Я думаю все же Уважаемая… KBam относится к прекрасной половине нашей планеты 😳

[Анатолий]

Nemo wrote:

ANTL wrote:

Почему? Машина №7 глохла в ДВИЖЕНИИ 3 раза в заезде без видимых причин со стороны гонщика (не после столкновений и т.п.).

Остановка мотора(ну, типа, заглох) без причины не бывает. В гонке самая главная причина этого … гонщик! Грамотный и опытный гонщик не просто тупо нажимает на педаль газа, его главная задача приехать к финишу, и по возможности первым. А привезти к финишу его может только гоночный автомобиль(карт). Значит, кроме борьбы гонщик ещё должен отслеживать поведение своего автомобиля, знать хотя бы минимально техническую составляющую работы мотора, а также и факторы, которые негативно влияют на его(мотора) работу. К большинству гонщиков это приходит с опытом, а те, кто живо интересуется техническими возможностями, сильными и слабыми сторонами гоночной техники, уже несколько лучше подготовлены, чем соперники. Одним словом: гонщик должен добиться, чтобы карт его привёз первым, а не ждать что это случится само собой. Победа всегда должна быть не благодаря, а вопреки!

При цитировании вы разорвали мою фразу: вопрос “Почему?” относился к предыдущему предложению и я получил на него ответ ранее. То, что машина 7 глохла в движении, это уже последствия выпуска ее на трассу. Я пишу про конретный случай и не обобщаю. Мой ребенок допускает разные ошибки, и мы с ним над этим работаем. Однако в данном конкретном случае, машина глохла в ПРОЦЕССЕ движения. Ребенок сдерживая обиду, сумел приехать не последним. Я только за то, чтобы родителям и организаторам минимизироать случаи неравного состояния машин перед заездом, особенно, если это известно перед гонкой. Я знаю, что работа в этом направлении ведется и благодарен всем, кто принимает в этом участие.

[Ксения]

ANTL wrote:

Посмотрел предоставленные видео линии финиша 2 и 4 заездов 6 этапа класса мастер. Объявленные результаты заездов в обоих случаях не совпали с результатами на видео. Не у всех гонщиков отставших на круг, зафиксировано “круговое” отставание и, в итоге, у более быстрых спортсменов место в заезде/этапе получается ниже. Обратил внимание на эту проблему еще на соревновании, но в тот момент еще не было результатов.

Прикладываю Excel файл с последовательностью проезда линии финиша, построенную по видео линии финиша.

2 заезд. Есть три гонщика проехавших пять кругов вместо шести. Номера машин: 1, 6, 11.
Места, согласно ранее предоставленной статистике:
9 4 3 1 11 8 10 13 5 12 2 7 6
Места, согласно видео:
9 4 3 8 10 13 5 12 2 7 6 1 11

4 заезд. Есть четыре гонщика проехавших пять кругов вместо шести. Номера машин: 2, 6, 12, 13.
1 5 2 4 11 7 3 10 8 6 9 13 12
Места, согласно видео:
1 5 4 11 7 3 10 8 9 13 12 2 6

Прошу проверить данные и скорректировать для класса Мастер распределение мест в итоговой в таблице по 6 этапу.
Возможно, у меня будет дополнительно время на этой неделе и я смогу просмотреть остальные заезды “Мастера”, если предоставите видео. Выложите их, пожалуйста, на форуме.

Уважаемый АNTL!

Благодаря Вашему сообщению мы всей нашей судейской коллегией пересмотрели видеостатистику финиша класса «Мастер» с 1-го по 4-ый заезд. Действительно, отставание круговых было. Признаем. И уже начали работу над изменением итоговых таблиц.

К всеобщей радости, изменения в итоговой таблице не коснутся первой тройки лидеров. Мы поздравляем всех, кто, благодаря внимательности болельщиков, поднимется в таблице на более высокие позиции. Тем, кто немного потеряет в рейтинге, посоветуем не огорчаться, во всем должна быть справедливость.

Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Трасса в Перово, при своей кажущейся геометрической простоте подготовила нам ряд неожиданных сюрпризов, с которыми опытным организаторам оказалось не просто, а неопытным и вовсе. Зато теперь, мы сделаем работу над ошибками и в следующий раз уж точно учтём все нюансы.

С любовью, Организаторы ДМС

[Sadcowboy]

А вот и заключительная часть из фото-отчета за 6 этап среди старших классов)))





Продолжение…

[Sadcowboy]

Уважаемые пилоты и их родители!
Запись на тренировки в “Офицерское собрание” начинается сегодня в 17.00.

На данный момент известно следующее:
1) Мы берем с собой 10 картов (8 больших и 2 маленьких).
2) Трасса будет овальной, как в прошлом году, однако есть информация, что в этом году конфигурация трассы претерпела изменения, в дальнейшем мы опишем это подробнее. (Ссылка на конфигурацию 2014)
3) Адрес: МО, Раменский р-н, дер. Вялки, 11 км Егорьевского шоссе. (Описание проезда.)
4) Схема проезда до трассы.
5) Тренировочные заезды пройдут в субботу 7 февраля на трассе “Офицерское собрание” с 14.00 до 19.00, перерыв с 16.15 до 16.45.
6) Стоимость тренировочного заезда 700 рублей.

Кстати говоря!
Этап на трассе “Офицерского Собрания” интересен не только новой резиной на картах и непредсказуемой погодой. На территории клуба есть туристическая база “Нахимов” в состав этой базы входят не только ресторан, кафе, экстрим-парк, пейнтбол и картинг, но и собственный гостиничный комплекс с комфортабельными номерами, сауной и бильярдом. В общем на территории комплекса есть все, чтобы остаться там на ночь и быть на воскресной гонке среди первых участников.)))))
Ознакомится со всеми услугами комплекса вы можете на сайте: nakhimovcentre.ru

[Ann]

Ув. участники и родители!
Есть интересная информация на счет гонки в Офицерском Собрании, а именно фотографии новой конфигурации трассы!
Смотрим, любуемся и настраиваемся на победу

Сегодня вроде обещались прибыть новые фотографии подготавливаемой трассы )

[Сергей]

Да,красота!!!

[DiXX]

Приветствие всем с трассы ” Офицерское собрание”. Не смотря на всю красоту очередные переговоры уносят еще один килограмм нервов
По порядку. Картодром действительно выглядит как этих фотокартинках. Но!! Ох уж это Но. Никому не видна толщина льда на фото. Правый прямик – сантиметра 4, левый прямик всего 2 .На прошлой неделе все подтаяло.Погода Крайне неустойчива. Вопрос подготовки трассы упирается как всегда финансы. Я уже был готов отменять – переносить этап.. Всё-таки договорились. Единственное изменение которое вас ждёт -изменения стоимости прокатного заезда.Для взрослых стоимость тренировки 700 руб.Для младших стоимость осталась неизменной 600.
И все это при том что с покупкой шипованных колёс нам помогли родители .спасибо им за это. Готовимся к тренировкам и гонкам. Нам еще предстоит изготовить и установить защиту от вылетающих шипов на задние колеса.
Следите за новостями..

[DiXX]

Срочная информация. Соревнования в Офицерском собрании отменены.
Следите за новостями…

[DiXX]

8 февраля – старшая группа

едем в KRC

[Sadcowboy]

Важная информация от главного организатора!
Итак, как уже написано выше 7 этап пройдет на территории клуба KRC Люблино.
Тренировки будут проходить в субботу, так же на этой трассе.
Время тренировочных заездов: 14.00 – 18.00.
Запись на тренировки не требуется, технику предоставляет KRC Люблино.
Стоимость заезда – 600 рублей.

[Анатолий]

Sadcowboy wrote:

Важная информация от главного организатора!
Итак, как уже написано выше 7 этап пройдет на территории клуба KRC Люблино.
Тренировки будут проходить в субботу, так же на этой трассе.
Время тренировочных заездов: 14.00 – 18.00.
Запись на тренировки не требуется, технику предоставляет KRC Люблино.
Стоимость заезда – 600 рублей.

Подскажите, сами соревнования будут проводиться также как и тренировочные заезды на технике на KRC Люблино?
Если записи не будет, на тренировке будет “живая очередь” или тренировки будут организованы по другому?

[Андрей]

А после 18?
Виктор, если есть варианты,
уверен многим будет инткресно. Спасибо

[Андрей]

Жаль, что про шипы так вышло.. Этап получился бы яркий!
В Мин.обороны воды зажали??

[Виктор]

Доброе утро всем.Тренировки походят до 18-00,т.к в 20-00 у нас проходит гонка”Снеговиков”для взрослых,сбор участников в 18-00,поэтому возможны накладки.Теоретически возможно продлить тренировку для участников ДМС до 19-00.Тренировки проходят в порядке “живой очереди” только на школьной технике.

[Автор]

Сообщения