[Черный СОНИК]

Ma Baker wrote:

В Разном спамеры спамят новыми темами.

И по моему не совсем детскими………..

[Черный СОНИК]

DiXX wrote:

Sonic wrote:

DiXX wrote:

less2004 wrote:

Дмитрий Владимирович! Подскажите, пожалуйста, в какое время можно подъезжать на тренировку в субботу, и возможна ли оплата с использованием купонов?

В субботу время отведённое под тренировки с 15-00 до 19-00

вопросы к Свете. В субботу проката по купонам нет.

Ясно.

[Черный СОНИК]

DiXX wrote:

less2004 wrote:

Дмитрий Владимирович! Подскажите, пожалуйста, в какое время можно подъезжать на тренировку в субботу, и возможна ли оплата с использованием купонов?

Мы специально освободили субботу от проката по купонам, что бы можно было организовать тренировки. По купонам можно попробовать в пятницу записаться, только и там уже есть корпоративы- дни рождения.

В субботу время отведённое под тренировки с 15-00 до 19-00

А нас Света записала на три заезда (по купонам) на субботу 11-30, 11-45, 12-00 ???!!!!
В чем разница и где истина? Прокомментируйте пжл.

[Черный СОНИК]

Штенцовым огромное спасибо и респект…………..флешку на Дикс можно не привозить

[Черный СОНИК]

DiXX wrote:

думаю уже завтра всё будет готово. в среду фотографии с диксодрома.

Не затруднит пару – тройку разместить на обозрение?

[Черный СОНИК]

MAESTRO wrote:

andreich wrote:

MAESTRO wrote:

Если Вы помните то у Нас 2 раза была блокировка въезда на Пит-лейн Пилотом другой команды ошибочно принявшей команду к смене. В Результате были вынуждены пускать пилота на дополнительный круг с потерей времени.

Умышленная блокировка команды соперников – хороший способ подставить их под S&G. Надо это обдумать

Умышленная блокировка команды соперников – хороший способ подставить СЕБЯ под S&G или потерять карт. …или Вы о стратегии?

Господа, м.б. я попробую пояснить данный момент (помощник менеджера команды “Стрижи” )…….
Ситуация (пошагово): Менеджер дает команду на смену пилоту №1 (наш пилот), одновременно с этим, пилот №2 (не наш) по каким-то причинам принимает эту команду, как относящуюся к нему и подъезжает к зоне питлейна (белая линия) и фиксирует остановку, осознавая в этот момент, что не его звали на смену. Вместе с этим пилот №1 пристраивается за пилотом №2 (не нашим) в “очередь”и ждет, ждет, ждет пока впереди стоящий хоть куда-то поедет (а дорога у него одна – заезд на питлейн)…………после чего, чтобы не терять время дальше, которое тратится растерявшимся пилотом №2, пилот №1 вынужден уйти еще на один круг, НО, время ожидания в “очереди” потеряно!
Вот о чем речь.
Денис, я прав?

[Черный СОНИК]

Андрей К. wrote:

alt118 wrote:

Андрей К. wrote:

Добрый день! Интересует мнение общественности Дмитрия Владимировича и особенно судьи второго поста по инциденту во 2-м заезде «Боец» на первом круге во втором повороте между картами 8 и 10, время 0:21-0:23. Было объявлено, что пилот карта 8 допустил ошибку… Хотя с трибун да и на видео был явный удар со сменой со стороны карта 10…

Здравствуйте! Я судья 2-ого поста. ……….. Получается, что вынесенное мною решение грубая судейская ошибка, что недопустимо. Если я правильно понимаю, наказание было вынесено в заезде и изменить ничего нельзя? Мои извинения.

Здравствуйте! Нет, наказаний и предупреждений в заезде не было. ………………

!

[Черный СОНИК]

alt118 wrote:

Sonic wrote:

ДВ, вот мой долгожданный вопрос по 10 заезду в Бойцах (время инцидента 0:19-0:22)….

Здравствуйте! Я судья второго поста. Причиной разворота карта номер 7 в данном инциденте считаю неоднократный поворот руля в сторону соперника пилотом карта номер 2. У карта номер 2 было достаточно места внутри трассы, чтобы не быть выдавленным в сугроб (обратите внимание на расстояние от левого борта карта номер 8 до снега, карт номер 2 ехал четко за картом номер 8 ). За удар сзади картом номер 7 карт номер 8 больше чем предупреждение дать нельзя. В случае если бы не было замечено явных движений рулем со стороны карта номер 2 карт номер 7 очевидно бы намотался на карт номер 2 и был бы сам виновен в произошедшем.

Услышал.

[Черный СОНИК]

DiXX wrote:

Nemo wrote:

Моё видение ситуации: пилот карта 7, видя, что его “не пускает” двойка, бьёт лидера(голова резко подаётся назад), этим он увеличивает разрыв между лидером и “двойкой”, куда и пытается втиснуться. Если бы “двойка” не сопротивлялась, то скорее всего заезд для неё закончился бы в сугробе. И как говорили ранее: на обгоняющем вся отсвтетственность за манёвр. В данном случае обгоняющий – карт 7, вне зависимости от того, что находится с внешней стороны поворота.

Тогда можно говорить о заговоре Волосянкина и Косарева – Договорились они закрыть калитку семёрке! Только Славик не удержался ” бампер в бампер”.

Смотрел эпизод не меньше 15 раз. Ситуация не однозначная.
Но Решение принято.

Дмитрий Владимирович, как инициатор обсуждения этого инцидента поставлю точку в этом вопросе с несколькими запятыми:
1. Я услышал мнение тех людей, от кого в принципе и ожидал комменты на форуме.
2. Мне отрадно, что нас со Славиком поддержали.
3. Мне не понятно почему молодой человек выносивший наказание отмолчался.
4. У нас не Формула-1, поэтому, чисто по-мужски, можно было признать ошибочное наказание, ну как ни крути, это очевидно.
5. …..этого не произошло
6. Решение принято……но я хотел сказать о другом (см.п.4)

[Черный СОНИК]

Андрей К. wrote:

DiXX wrote:

Sonic wrote:

Поставьте на паузу в райне 0:13-0:14 в чем вина карта №2? Он едет четко за картом №8, а вот Карт№ 7 пытается между ними влезть вынуждая карт №2 сместиться на сугроб или нажать на тормоз, но двойка едет по своей траектории… Видимо я что то не понимаю…

ВЫ понимаете все правильно………….и думаю, что не только вы!

[Черный СОНИК]

DiXX wrote:

Sonic wrote:

ДВ, вот мой долгожданный вопрос по 10 заезду в Бойцах (время инцидента 0:19-0:22).
Нам (карт №2 “Славик”) вынесли наказание – 2 позиции вниз. Просмотрел сюжет – категорически не согласен!
Хотелось бы услышать:
-комментарий молодого человека стоящего на вышке второго поворота;
-Ваш, ДВ, как гл.судьи ДМС.
-других участников форума.
P.S. ДВ, это как раз та ситуация которую вы показывали нам после брифинга (на примере папки и рации), однако решение стоящего на вышке было вопреки вашему разъяснению…………..
Спасибо.

Quote:

всю ночь судейская бригада не спала, ждала этого каверзного вопроса ..

Ну а как вы хотели….если я принимаю правильное и взвешенное решение, то я и сплю спокойно……….

Quote:

уж очень много было сказано тренером команды(вероятно лишнего ) и обгона не было, и касания не было. Только уже вторую гонку судьи на слова не реагируют, только письменная апелляция. Всё остальное эмоции..

Второй раз слышу про письменную аппеляцию…… время подачи аппеляции с момента вынесения решения? форма аппеляции? размер залога? (может кому пригодиться в будущем)…….

Quote:

На этапе данный вопрос мной был отдан полностью на откуп судям.

Вы организатор и ГС, имеете право…..

Quote:

Движение в заднюю ось соперника, не дойдя до базы соперника.- разворот соперника.
С решением согласен.

А вот здесь самое интересное…….”движение в заднюю ось соперника” это Славик ДВИГАЯСЬ ПРЯМО ПО ВНУТРЕННЕЙ ЧАСТИ ТРАССЫ ДЕЛАЕТ ДВИЖЕНИЕ В ЗАДНЮЮ ОСЬ БОЧАРОВА???? ВЫ ЧТО, господа, между Артемом и Славиком дистанция- локоть, Бочаров, желал залезть в незалезаемое!!!! а Славик этому банально сопротивлялся, со стороны Бочарова явно видно выдавливание нас в сугроб (с одновременным подталкиванием Артема вперед), ребята, это физика, 10 класс!
Что еще сказать…….если так судить, то локомотив не знаю куда уедет………..

[Черный СОНИК]

Штенцов wrote:

Sonic wrote:

Штенцов wrote:

Есть кадры с шлема с первого заезда у Бойцов, где в лужу и на бруствер впереди едущий улетает.. файлы тяжелые в почту не пролезут.. могу флешку на заключительный диксодром привезти..

А у летящего пилота шлем с оранжевой полосой по центру?

дома посмотрю, сейчас и не упомню….

Можете не смотреть, это мы…..до встречи на Диксе, там найдемся.
Папа Славы Волосянкина.
Спасибо.

[Черный СОНИК]

ДВ, вот мой долгожданный вопрос по 10 заезду в Бойцах (время инцидента 0:19-0:22).
Нам (карт №2 “Славик”) вынесли наказание – 2 позиции вниз. Просмотрел сюжет – категорически не согласен!
Хотелось бы услышать:
-комментарий молодого человека стоящего на вышке второго поворота;
-Ваш, ДВ, как гл.судьи ДМС.
-других участников форума.
P.S. ДВ, это как раз та ситуация которую вы показывали нам после брифинга (на примере папки и рации), однако решение стоящего на вышке было вопреки вашему разъяснению…………..
Спасибо.

[Черный СОНИК]

Штенцов wrote:

Есть кадры с шлема с первого заезда у Бойцов, где в лужу и на бруствер впереди едущий улетает.. файлы тяжелые в почту не пролезут.. могу флешку на заключительный диксодром привезти..

А у летящего пилота шлем с оранжевой полосой по центру?

[Черный СОНИК]

DiXX wrote:

Регламент соревнования
Серия гонок «150»-весна 2013
6.Условия проведения соревнования.
Общие условия:
………………..
………………..
– Смена карта, в случае поломки, осуществляется путем смены датчика со сломанного карта на запасной карт силами команды. В случае если команда продолжает участие в гонке на карте без датчика, пройденные круги в зачёт не идут.

Почему бы не дописать помощь механика?!?!

[Автор]

Сообщения