[andreich]

DiXX wrote:

услышал. но всё же давайте попробуем.
идеального ничего нет, даже я не всем нравлюсь

Вроде только недавно пробовали в Мячково? 4-ре заезда за 6-ть часов мероприятия. Кмк будет аналогичная картина. Плюс – нет формовочного круга, минус – гораааздо меньше места.

[andreich]

Klimov007495 wrote:

Добрый день,
Разрешите небольшое замечание по последнему топику:
С точки зрения пилота – целый день сидеть и всего 4 раза проехаться – перегорает весь накал, 1 заезд через 5 – даже ошибки из предыдущего заезда уже забудутся.
С точки зрения организации – 80 детей, которым нечем заняться, в одном помещении – будут беситься, а просторных площадок вроде Мячково уже не будет.
Так-же могут возникнуть проблемы с парковками и питанием.

Предложение – может сделать регистрации по классам в 10 и в 13? Небольшое пересечение не страшно, пилоты смогут обменяться впечатлениями, посмотреть на “тумбочку” другого класса. Да и задержка будет не больше, чем на большой перерыв для “разморозки” чаем судейского коллектива.

Присоединяюсь!
Честно говоря, больше всего в Мячково удручало именно бесконечное ожидание.
Помимо 80 детей, будет еще порядка 100 родителей. Где они все (80+100) разместятся в Солярисе, и как смогут наблюдать за заездами с небольшой трибуны – непонятно. Солярис просто лопнет кмк.

[andreich]

Andre wrote:

Вот и приехали… Только об этом говорят некоторые {skip} , а другие молчат. Как бы не навредить своему пилоту, прям как в школе.

Годы идут, ветряные мельницы всё те же

[andreich]

NIK wrote:

Да,что ж такое :dry: я и говорю о местах
1 Синичич Арсений Диксодром 1 3 9 3 – ЭТО МЕСТА В ОБЩЕМ ЗАЧЕТЕ,
1 2 4 1 – А ЭТО ЕГО МЕСТА МЕЖДУ МАСТЕРАМИ
Я об этом хотела спросить

Ох Как только додумались до такого 😆 😆 😆
Нельзя так считать в случае случайного формирования заездов из гонщиков разных классов. Пример: в первом заезде участвует один Мастер, остальные из СЛ, во втором 16 Мастеров, в том числе наш Мастер из первого заезда. Едет плохо, всё сливает. В первом заезде Мастер приезжает на последнее место, и во втором наш Мастер занимает последнее место. По Вашему расчету, в итоге он получит 1 и 16 место “среди Мастеров” за эти заезды. На этом примере видим, что огромное влияние на итоговые места оказывает случайность при формировании заездов, мастерство пилотов становится вторичным. Согласны?

[andreich]

driver wrote:

Неужели отдельные машины выдали 20 лошадей вместо 15-ти положенных? Что-то сомнительно

Уважаемый driver!
Вы не можете не знать, что время круга карта зависит от множества факторов. И “лошади” являются лишь одним из них. Насколько я помню, администрацией ДМС заявлялось, что механики не занимаются “зажиманием” машин ради выравнивания их возможностей. Возможно, что в данном случае можно было на это пойти, ибо возможность подтянуть неудачные машины до уровня середнячков во время соревнований представляется маловероятной, а “зажать” откровенные “пули” было вполне возможно. В результате получили бы гораздо более ровный набор картов, со всеми вытекающими последствиями.
P.S. Если будет желание, можем обсудить “лошадей” отдельно. Например ситуацию, в которых машина с мотором 20 лс проиграет 15лс при прочих равных, кроме мотора

[andreich]

Andre wrote:

Согласитесь, что большинство машин на этапе просто не ехало. Тем самым не только Анна П. была поставлена в неловкое положение, но и другие участники тоже.

Не Д.В., и не соглашусь Отдельные машины ехали слишком быстро, от этого и впечатление.

[andreich]

d.yazykov wrote:

Тогда уж разделение М/Сл 31/47.
Соответственно, чтобы каждый пилот сделал по 4 заезда нужно провести 8 заездов в классе М и 12 заездов в классе Сл.
Или я что-то не понимаю, или причина в другом.

Решение о проведении совместных заездов принималось до получения информации о количестве участников в классах. Проведение совместных заездов могло сократить общее количество заездов.

[andreich]

NIK wrote:

А так и считать. Приехал 3-м в абсолюте (общем зачете), и первым в классе Мастер. Обе таблицы есть в результатах.

В таблице у Мастеров поставлены общие места с СЛ

Так не бывает Места расставлены по очкам из общей таблицы. Отдельно для Мастеров. По общим очкам. Количество очков, если оно не влияет на изменение мест в итоговой таблице отдельно по Мастерам, абсолютно не важно. Важны места.

[andreich]

d.yazykov wrote:

Тоже возник вопрос: а для чего вообще делается такой формат соревнований, когда и Мастера и Суперлигеонеры участвуют в совместных заездах? Нам-то, как новичкам, это только плюс – соревноваться с более сильными спортсменами, но хочется вникнуть в суть этого решения.

Один из вариантов – экономия времени в условиях короткого светового дня.

[andreich]

NIK wrote:

Может быть я не правильно описала ситуацию…Попробую еще раз ….Если Мастер приехал в заезде третий по общему списку,но из мастеров первым – что считается правильным …Как считать ????

А так и считать. Приехал 3-м в абсолюте (общем зачете), и первым в классе Мастер. Обе таблицы есть в результатах.

[andreich]

NIK wrote:

По очкам понимаем ,что подсчитывали общим списком. Итак новички и СЛ бадались вместе, а тут еще и результаты не разделили….Правильно ли это?????????? Может быть мы что то не поняли,тогда объясните пжл. Спасибо.

Мастеров и СуперЛегионеров выстроили по порядку в соответствии с набранными в процессе гонки очками, и раздельно раздали очки по итогам этапа в таблице чемпионата. Ни один СЛовец в таблицу чемпионата к Мастерам не попал

[andreich]

A.G. wrote:

..йо-пэ-рэ-сэ-тэ…… :unsure: :dry: :unsure: :pinch:

омерика – атккрыта :silly:

Омерика далеко, минут 20 лететь, а это заговор. Страшный заговор! 👿

[andreich]

driver wrote:

Дык у нас после 3-го этапа и 10 из 12-ти может оказаться :woohoo:

Легко А Вам кто достался? Нам то небезызвестный Дмитрий Плоткин

[andreich]

driver wrote:

У нас и в прошлом сезоне такое часто случалось и в нынешнем. С одним из одноклубников уже шесть заездов вместе откатали в этом году. Причём 4 из них на соседних местах. Вот так причудливо тасуется колода(с)

Слабо бьете первые 3 этапа прошлого сезона, 8 заездов из 12 возможных, все 8 на соседних местах

[andreich]

Aeon wrote:

Они и так случайным образом сортируются и перемешиваются.

По воспоминаниям прошлого сезона, соседи в подаваемом на регистрацию списке далее зачастую соседствуют в заездах. Может, и совпадение.

[Автор]

Сообщения