[Александр]

ДВ можно для новичков пару слов, как все будет организовано. Регламент регламентом, но мы впервые будем участвовать. Кто есть менеджер, какие у него полномочия на гонке и, возможно, от себя напишите, на что обратить внимание.
Спасибо.

[Александр]

[quote/]Нет почему же извольте. Вы считаете силу (сам удар отрицать нельзя он был) удара 31 картом в заднюю ось карт32 со сменой позиции допустимым в данной ситуации. Именно в заднюю ось, никакого захода в базу не было. При этом траектория была настолько изменена, что дала возможность Вашему пилоту провести двойной обгон (очень кстати эффектно … respect)[/quote]

Стоп. А где Вы увидели, что я считаю удар допустимым в данной ситуации..? Обгон был нечистый – факт. По видео судить однозначно сложно. С “синим комбезом” )) была похожая ситуация в 8-м заезде, за что нам (кстати, пилот Дикса, кто бы что ни писал про избирательность судейства Дикса…) дали ЧФ и после чего наше лидерство превратилось на финише во 2-ое место.

[Александр]

MAESTRO wrote:

alexbatjuta wrote:

Aeon wrote:

MAESTRO wrote:

на 00-05сек карт №31 (первая старт поз) начинает движение до старта (выезжает за скобку) предупреждения и ЧФ не было

Спорить не собираюсь, судейский взгляд на ситуацию описан выше.

Quote:

Тогда на 2-18сек эпизод не остался за кадром.
Смена позиции произошла с картом №30 без касания (это видно на видео).

Не понятно о чем вы можете говорить если удар со сменой происходит прямо за фиолетовой вышкой. Синей комбез там просто ничего не мог поделать, т.к. в зад был достаточной силы удар.

Quote:

В отличие от 2-31сек, когда 31 карт прошел с таким касанием и проносом, что дало возможность №30 карту совершить двойной обгон. к тому уже удар был от поворота. (вот как раз на видео не видно особенностей этого поворота и кажется, что калитка открыта, на самом деле она открыта для тех кто не едет в поворот но Вы же должны знать )

Если кто то понял этот бред, будьте добры ответьте человеку.. Я затрудняюсь.

Если я правильно понял, MAESTRO хочет сказать, что на 2:31 карт 31 умышленно повернул руль в сторону карта, который шел по внешней, я правильно истолковал?

Нет не правильно. Вы действительно хотите об этом поговорить?

Судя по тому, что Вы пишите на форум, поговорить хотите Вы Являясь отцом пилота, участвовавшего в данном эпизоде, решил поучаствовать в обсуждении, которое Вам уже, видимо, не нужно.

[Александр]

Aeon wrote:

MAESTRO wrote:

на 00-05сек карт №31 (первая старт поз) начинает движение до старта (выезжает за скобку) предупреждения и ЧФ не было

Спорить не собираюсь, судейский взгляд на ситуацию описан выше.

Quote:

Тогда на 2-18сек эпизод не остался за кадром.
Смена позиции произошла с картом №30 без касания (это видно на видео).

Не понятно о чем вы можете говорить если удар со сменой происходит прямо за фиолетовой вышкой. Синей комбез там просто ничего не мог поделать, т.к. в зад был достаточной силы удар.

Quote:

В отличие от 2-31сек, когда 31 карт прошел с таким касанием и проносом, что дало возможность №30 карту совершить двойной обгон. к тому уже удар был от поворота. (вот как раз на видео не видно особенностей этого поворота и кажется, что калитка открыта, на самом деле она открыта для тех кто не едет в поворот но Вы же должны знать )

Если кто то понял этот бред, будьте добры ответьте человеку.. Я затрудняюсь.

Если я правильно понял, MAESTRO хочет сказать, что на 2:31 карт 31 умышленно повернул руль в сторону карта, который шел по внешней, я правильно истолковал?

[Александр]

Maxx wrote:

11 Этап. Младшая группа. Диксодром.

Статистика: “Пятерка” “Боец”;
Итоговый общий зачёт: “Пятерка” “Боец”;
Итоговый общий командный зачёт: Младшая группа.

Добрый день.
Просьба скорректировать итоговый общий зачет “Пятерки” – Батюта Влад, 2 худших результата, отмеченных в таблице 61 и 61, хотя должно быть 60 и 61, если я правильно понимаю. Разница, конечно, невелика, но…

[Александр]

Добрый день.
Просьба зарегистрировать команду Диксодром (младшие):
Батюта Влад
Кононов Костя
Коровицин Миша

[Александр]

Добрый день.
В каком направлении будет гонка в Марьино у младших?

[Александр]

Amigo110 wrote:

Maxx wrote:

9 Этап. Младшая группа. Лидер.
Статистика: “Пятерка” “Боец”;
Общий зачёт: “Пятерка” “Боец”;

Интересно, что было с командным кубком и что сейчас с общим зачетом?
Судя по всему Влад Батюта очень здорово помог нам на Лидере и наконец-то нарушил гегемонию Марьино! Молодец!!!

Спасибо. Влад действительно отжег )). Командный кубок у Диксодрома.

[Александр]

Добрый день.
Батюта Влад – 18:00, 18:30, 18:45.
Спасибо.

[Александр]

DiXX wrote:

Nemo wrote:

По поводу отлетевшей крышки бака. Не всегда надо винить механиков, просто эти двигатели изначально не предназначены для “скакания” по ледяным торосам. Ну, просто не повезло именно этому пилоту….

5 баллов!
Слава прямо в точку.
не смотря на кажущееся безразличие организатора к состоянию техники, разбор по всем неполадкам ведётся после каждой гонки, особенно после такого резонансного случая.

крышка бензобака в карте в отличие от автомобильной не закручивается по резьбе на несколько оборотов, а поворачивается на 90градусов цепляясь лишь 2-мя усиками за стенки бака. И в Пилоте и в ОфСобре была скачко гонка. Угадать невозможно у кого карт больше растрясло. Диагноз по слетевшим крышкам был именно – скачки.

ДВ, поверьте, если бы на мой пост последовал такой ответ вместо перевода вопроса совсем в другую плоскость (и пилот халявщик и родители всех вокруг винят), никакого резонанса не последовало бы.
Но мы должны, видимо, что-то понять… Позже…

[Александр]

Как автор поста, к обсуждению которого подключились все участники диалога, предлагаю тему с крышкой закрыть. Мнение организатора понятно – собственно то, ради чего пост и был написан тут, т.к. во время соревнований ни ему, ни родителям, ни пилотам не да сентиментов, так сказать. Дальнейшее обсуждение перерастает в переписку, граничащую с личными оскорблениями… Скоро уже никто и не вспомнит о чем шла речь изначально.

[Александр]

Amigo110 wrote:

alexbatjuta wrote:

Хоть вопроса в посте автора и не увидел, тем не менее отвечу ))) (начну с конца)
Вы большой поклонник “кухни”, как я вижу, буквально на цитаты “растащили” ее ))
Конечно “нас” 1. Один персонаж другому репутацию поднимает )))
Про стартовый взнос лично я все написал – дело вовсе не в нем и не в его размере, и “грызть” никто никого не собирается
Сколько же, оказывается, любителей поучить жизни… Это я про шахматы и умение сдерживать эмоции.
Надежда на конструктив уже исчезла с первым же ответом. Ситуацию успели за время обсуждения настолько перевернуть с ног на голову, что даже проходящие мимо дают прогноз автору поста – загрызет всех и вся

Зря вы так, история полезная. Просто никто не хочет примеривать на себя роль этого папы. Я был таким пару лет назад, но сейчас все поменялось.
Конструктив в вашем сообщении был: на мой взгляд, это то, что надо внимательней следить за крышками на баках после дозаправок. И, возможно, нужен обязательный рестарт после таких инцидентов даже после первого рестарта.
Все остальное – это про вертолет.
P.S.: раз вы двое – это одно и то же, то угомоните, плз, свою вторую половину! Намеки надоели уже
P.P.S.: я не за организатора, я за соревнования, чтобы всем было понятно.

Эээ… По поводу P.S. Кого угомонить-то? Я не по этой части…
По поводу конструктива: уважаемый Dixx своим ответом на мой пост задал тон всему дальнейшему обсуждению (зачет за это!) и похоронил конструктив. Помимо пресловутой крышки есть что обсудить…

[Александр]

tourist wrote:

Здравствуйте!
Не смог пройти мимо. Эмоции, обиды, поклеп, опять эмоции, вперемешку с надеждой на конструктив. Что делать? Я представляю как человек будет реагировать на подобную ситуацию в других, спортивных соревнованиях, где стартовый взнос и бюджет в разы выше, наверное «загрызет» всех и вся. Так я не пойму, в чем дело-то, в отвалившейся крышке, в отношении организаторов к своим или не своим пилотам, подготовке технике или всё таки стартовый взнос хотите вернуть. Так отдавали уже, обратитесь, может не откажут. Организатор не может выделять своих пилотов от не своих, на то он и организатор и комментатор и гл.судья во время соревнований. А крышка, по всей видимости, была последней каплей, уметь сдерживать эмоции – это не для всех, но постараться то надо. У нас колесо отлетало, кто помнит, тот вспомнит, может правда лучше шахматы, картинг опасно.
А Вас правда двое, или все-таки один (шифруется?)
В разделе кухня есть правдоподобная история, называется «Маленький папа и вертолёт» – это высший пилотаж Д.В., а еще «…разум когда-нибудь победит» (с той же кухни).

Хоть вопроса в посте автора и не увидел, тем не менее отвечу ))) (начну с конца)
Вы большой поклонник “кухни”, как я вижу, буквально на цитаты “растащили” ее ))
Конечно “нас” 1. Один персонаж другому репутацию поднимает )))
Про стартовый взнос лично я все написал – дело вовсе не в нем и не в его размере, и “грызть” никто никого не собирается
Сколько же, оказывается, любителей поучить жизни… Это я про шахматы и умение сдерживать эмоции.
Надежда на конструктив уже исчезла с первым же ответом. Ситуацию успели за время обсуждения настолько перевернуть с ног на голову, что даже проходящие мимо дают прогноз автору поста – загрызет всех и вся

[Александр]

Amigo110 wrote:

alexbatjuta

ничего не понял из поста №1562 :unsure:
Понял так, что сейчас опять подняли ситуацию, которую обсудили и закрыли в прошлом году. Так?
Тогда смысл?
Правильно понимаю, что вы ответили нам за GuestGuest? Он (она) одобряет?

Не, ребята, я ни за кого не отвечал )).

[Александр]

less2004 wrote:

alexbatjuta

Quote:

Ну так может еще и процитировать сможете все мои, как минимум (исходя из Вашего поста) 8 жалоб? less2004, не стоит писать о том, чего нет, и провоцировать на это остальных участников форума. Будьте осмотрительнее.

Цитировать и искать на форуме все Ваши жалобы не буду, считаю это не целесообразным. Они есть у Вас в профиле. Если преувеличила их количество – приношу свои извинения.

Да и сама формулировка – жалобы – тут, на мой взгляд, неуместна

[Автор]

Сообщения