ВидеоКурилка ДМС или “разбор полётов” СТАРШИЕ Картинг в Москве - DiXXodrom, Измайлово Page 16
Главная › Форумы › Детские соревнования › Детские межклубные › ВидеоКурилка ДМС или “разбор полётов” СТАРШИЕ
..Касаний на грани фола хватало в каждом заезде.
Эпизодов с ударом – так-же множество.
Грубость наблюдалась пару раз.
Последние два варианта стиля управления – наказываются! не красят они никого.
..про 35-36 секунды – ?? кто на фолил того наказали, или что-то не так.
Чтобы гонки приобрели больше “чистой езды” – точнее расчитывать торможение! всего-то казалось бы..
з.ы. в “сильных заездах” лидирующие группы пилотов особенно впечатляли.
ехали под мысленные аплодисменты! – тонко, корректно, динамично, как образец нормального гоночного уровня.
молодцы
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GrJUXp-9VBU
На видео (второй поворот 10-15сек) – провоз через одного . “Стопарь”. Факт.
№5 на выходе из дуги сразу после старта, очень тонко провозил №4–№2 и судьи это видели.
№6 сохранял дистанцию.
№2 разворот.
Данный эпизод с “директорской вышки” , от туда показалось что разворот №2 – выглядело как ошибка пилота :blink: .
з.ы. при входе в поворот – закрываясь, на выходе – пилоты вываливаются на внешку.
имея немногим избыточную скорость и затягивая торможение дальше в поворот сохраняя динамику.
– позади паровоз “неожиданностей”, возможен толчок сзади, пилот на №2 (в эпизоде) мог это не учесть.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1bJyP7Hj8SU
..о правильности наказания(не уходя по сторонам) – наказание правильное.
Давайте внимательно, вместе посмотрим на “трио” №4,5,6 при входе в ту самую первую “шпильку”.
Пауза на 13-й секунде, когда №;4 сравнялась с оператором..
Секундой далее №5 оттормаживается перед №4 корректно..
После тычок №6 в №5 и №4..
4 теряет позицию(!)..
– Толкался 6-й.
5-й как бы не при делах, совершил обгон.
з.ы. в таких трио, в точке торможения всегда будет первый.
А мне вот представилось, что ввиду большого количества ударов, “звоночков”, толчков и прочей жести, для ускорения обслуживания “клиентов” – может двух сотрудников поставить на чёрные флаги. … Это ж во сколько раз больше можно принять “отважных гонщиков”
А может стоп-сигналы установить на болиды… И еще указатели поворотов.
Это не наш метод.
только волшебный пендаль спасёт нас от произвола .
“Отваги” хватало , “наград за отвагу” не всегда
Здравствуйте! Я судья второго поста (вышка, стоящая в шпильке после S-ки). Просмотрел видео с двух камер. На подъезде к повороту “5” допускает контакт во впереди идущий карт “4” и без возникновения зазора провозит его в “2” у которой начался занос. В результате инцидента “5” получила преимущество сразу над двумя картами. На выходе из поворота “5” уходит по траектории с ранним апексом, что говорит об отсутствии воздействия со стороны “6”. Считаю, что решение по 5-ке вынесено верно.
Вопрос возник единственный: 4 заезд, суперлига, я так понимаю, время на видео 11-15 сек. карт №6 в микрофон прозвучало, черный флаг за удар через одного. Хотелось бы услашать мнение судей и всех кому это интересно о правильности наказания. Спасибо.
На видео четко просматриваются несколько последовательных кивков головы “5”, что говорит о ударах сзади со стороны “6”. Вследствие этого “5” толкала “4”. В результате позицию “4” проиграла (карты вышли из базы друг друга перед следующим поворотом). Наказание “6”.
Видеостатистика, 2 Этап, Мастер:
Заезд 1
https://www.youtube.com/watch?v=VgtlDiMOK6o
Заезд 2
https://www.youtube.com/watch?v=53k6UM39zag
Заезд 3
https://www.youtube.com/watch?v=8GUQuB7ih-Y
Заезд 4
https://www.youtube.com/watch?v=FHVYsETAvFg
Заезд 5
https://www.youtube.com/watch?v=XgN9lDc5hrE
Заезд 6
https://www.youtube.com/watch?v=s_WjLXNyY5I
Заезд 7
https://www.youtube.com/watch?v=rZw3vb6WvA8
Заезд 8
https://www.youtube.com/watch?v=cGs2mS7NOIo
Заезд 9
https://www.youtube.com/watch?v=JFnYbEsHU_8
Заезд 10
https://www.youtube.com/watch?v=C2_4P1Kw4V8
Заезд 11
https://www.youtube.com/watch?v=D1RX82zMers
Заезд 12
https://www.youtube.com/watch?v=BdxuViIDbJo
Заезд 13
https://www.youtube.com/watch?v=_9uoPcqcDlU
Заезд 14
https://www.youtube.com/watch?v=tMO4POSazPQ
Заезд 15
https://www.youtube.com/watch?v=slMA0956oAY
Заезд 16
https://www.youtube.com/watch?v=HAZf8lFg1Dc
Видеостатистика, 2 Этап, СуперЛига:
Заезд 1
https://www.youtube.com/watch?v=QguDgWO-0Og
Заезд 2
https://www.youtube.com/watch?v=HYvQonJQXw0
Заезд 3
https://www.youtube.com/watch?v=tkNQGeqch5c
Заезд 4
https://www.youtube.com/watch?v=adFDUnBdGdQ
Заезд 5
https://www.youtube.com/watch?v=V7PztwPsOrM
Заезд 6
https://www.youtube.com/watch?v=8pa8bfZY97E
Заезд 7
https://www.youtube.com/watch?v=J59uJGl_eAY
Заезд 8
https://www.youtube.com/watch?v=axeBaZF__5Q
Добрый вечер, прошу объяснить решение судей:
суперлига 6 заезд, черный флаг №8. По видео ну нигде не нашел удара соперника, тем более со сменой позиции. Наоборот как раз есть – в последнем повороте аккуратно поддают в зад, что приводит к развороту. Хотелось-бы понять, чтобы не повторять.
Заранее спасибо.
А еще очень жаль, что у Диксодрома нет представителя на гонке и тренера на тренировке. Сироты мы!
Да уж. хотелось бы услышать мнение судей по ситуации в 7 заезде суперлиги за 2 поворота до финиша. Одному пилоту 2 позиции вниз, другому 4. кое что очевидно, кое что не совсем хорошо видно по видео.
Поэтому неплохо бы услышать официальную реакцию судей.
могу ошибиться но похоже на 34 секунде 8-й (шлем с красной полосой) удар в Зарубина (белый шлем, синий низ) с выносом на внешнюю траекторию и выигрышем позиции.