Форум
15-е ДМС (Младшая группа- пятёрка и боец) Картинг в Москве - DiXXodrom, Измайлово Page 4
15-е ДМС (Младшая группа- пятёрка и боец) Картинг в Москве - DiXXodrom, Измайлово Page 4
.Доброе утро всем!
Пока свежи впечатления и муза не покинула, напишу пару слов:
1) поздравляем Дениса, Славу и Мишу с победой на этапе! Для Дениса и Миши это было очень важно почувствовать, что бороться надо всегда и до конца. Несмотря на неудачи на прошедших гонках. Слава тоже здорово подтянулся с прошедшего сезона и выглядит настоящим бойцом в каждом заезде. Так держать!
2) вместе с Егором желаем его друзьям Артему Гуляеву, Степе Кловаку и Артему Косареву не расстраиваться! Мы знаем, что вы одни из самых сильных пилотов в нашей категории и у вас все впереди. Скоро наступит зима и там все встанет на свои места. Артем Гуляев, ты еще и джентельмен после заездов! Приятно было наблюдать за вами с Егором, как вы после 9го заезда разобрали гоночный инцидент, пожали друг другу руки и поддержали друг друга! Для меня это было море положительных эмоций!
3) также хочу поддержать начинающих пилотов, которые пока не добираются до десятки. Ребят, впереди ваши следующие сезоны (а может уже и этот!), где за счет набранного опыта вы будете ездить намного быстрее. И будете уже расстраиваться, что не попали на подиум! 
Только через гонки, упорные тренировки и внимание к тренерским установкам можно прийти к этому. Наберитесь терпения и желания и все у вас получится!
Теперь немного сбавлю восторженный тон:
1) 4 круга в заезде – это на Диксодроме, на сухой трассе (!) абсолютно ни о чем! Лишняя минута в заезде и 16 минут в гонке, мне кажется, всех бы устроила. А пилоты с последних позиций имели бы больше шансов добраться до лидеров. 3,4 км на Пилоте и 2,2 км на Диксодроме (трасса одна из сложнейших с точки зрения конфигурации и обгонов) – разница ооооочень большая.
2) работа на посту S&G – это песня! Пилот приехал, судья перепрыгнул через баллоны, оценил экипировку пилота, встал поудобнее сбоку и начал отсчет. Итого 10 с лишним секунд с момента остановки! 👿
Спасибо.
Андрей
но с другой стороны – в Пилоте 8 поворотов, на Диксодроме 8 поворотов ,
….так что не всё коту масленица 
дай некоторым волю, они в каждом заезде первыми будут приезжать.
скоро Солярис, снег , вот там и разберёмся.
рецепт простой, не хочешь ждать пока судья к тебе придёт – подъезжай на S&G медленнее , без юза , остановись перед судьёй. Ну а точное количество секунд , надеюсь мы скоро сможем проверить по видеостатистике.
P.S. критика принята
но с другой стороны – в Пилоте 8 поворотов, на Диксодроме 8 поворотов ,
….так что не всё коту масленица дай некоторым волю, они в каждом заезде первыми будут приезжать.
скоро Солярис, снег , вот там и разберёмся.
рецепт простой, не хочешь ждать пока судья к тебе придёт – подъезжай на S&G медленнее , без юза , остановись перед судьёй. Ну а точное количество секунд , надеюсь мы скоро сможем проверить по видеостатистике.
P.S. критика принята
как обычно…
по стопарям понятно, что оттормаживаться надо метров за 100, чтоб судья успел добежать… Или проехать стопарь и махнуть рукой судье, чтоб готовился принять пилота на следующем круге)))
Ждем видео (надеюсь там будет все видно)
Спасибо! Миша сиял вчера до позднего вечера, и сегодня с утра тоже Мы, конечно, ждали (и надеялись), что это случится немного пораньше, но… главное, что случилось. Посмотрим, как дальше пойдет.
Пока свежи впечатления и муза не покинула, напишу пару слов:
Муза в понедельник утром?! Андрюха, ты силен!!! 
Присоеденяемся к поздравлениям, молодцы!
Спасибо за поддержку! Постараемся оправдать доверие.
Только через гонки, упорные тренировки и внимание к тренерским установкам можно прийти к этому. Наберитесь терпения и желания и все у вас получится!
Согласен! Терпение и труд все перетрут!
Присоеденяюсь! В прошлом сезоне было 6 кругов и не намного дольше получалось. Борьба была острее, больше шансов пробиться с последних позиций, да и мелкие ошибки можно было успеть исправить.
Нас на стопаре “обслужили” быстро, а вот другие пилоты, действительно, простаивали там секунд по 10-15… :dry:
От себя лично и от своего сына хочу принести извинения пилоту которого Степка вынес в 15 заезде. В пылу борьбы не рассчитал скорость и не успел оттормозиться. О чем мы оба сожалеем.
А вот за, что Егор Ганин получил стопарь, мне не понятно. После завала он сознательно пропустил всех и даже ждал, чтобы пропустить застрявшего в покрышки Стефана. После финиша, на сколько я знаю, Егору объяснили, что это из за того, что он вынес Стефана. Но мы ехали с зади него и Стефан сам ошибся и уткнулся в покрышки при попытке объехать завал. Странное судейское решение на мой взгляд.
