Положение о Зимнем первенстве картинг трассы “DiXXодром” 2014-2015
1. Организаторы.
1.1. Организатором соревнований является руководство картинг трассы DiXXодром.
1.2. Официальными лицами соревнований являются: главный судья, помощники главного судьи. Официальные лица назначаются организатором до начала соревнований.
2. Место и время проведения соревнований.
2.1 Соревнования состоят из 10 этапов. Место проведения – картинг трасса “DiXXодром”.
Адрес: Москва, Измайловское ш., д.73, стр. 3 (стадион “Ракета”).
Календарь Этапов:
1 этап – 6 декабря – 17-00
2 этап – 20 декабря – 17-00
3 этап – 4 января -10-00
4 этап – 7 января -19-00
5 этап – 31 января – 17-00
6 этап – 14 февраля – 17-00
7 этап – 28 февраля – 17-00
8 этап – 9 марта – 10-00
9 этап- 29 марта -17-00
10 этап- 11 апреля -17-00
Окончание регистрации прибывших гонщиков через 15 мин. после начала этапа.
2.2. Стоимость участия в этапе с предварительной регистрацией на форуме – 3000 руб.
Стоимость участия Без предварительной регистрации -3500 руб.
3. Участники соревнований.
3.1. К участию в соревнованиях допускаются все желающие.
3.2. Участники зимнего первенства могут участвовать во всех этапах. В зачёт не идёт 1 худший результат.
3.3. Участники соревнований обязаны самостоятельно ознакомиться с опубликованными регламентом и правилами соревнований. Подача заявки на участие в соревнованиях означает полное согласие участника с действующими правилами и регламентом соревнования.
3.4. Соревнования проводятся в личном зачете.
3.5. Организатор вправе отказать участнику в регистрации без указания причин.
4. Предварительная регистрация участников.
За неделю до проведения очередного этапа начинается предварительная регистрация участников. Заявка на участие подается в произвольной форме, с указанием фамилии, имени.
На форуме сайта http://www.dixxodrom.ru
Зарегистрировавшийся участник может отменить регистрацию в срок не позднее чем за 2 дня до начала гонки. Участник, зарегистрировавшийся и не приехавший к началу регистрации, получает предупреждение и при повторении инцидента к участию в соревнованиях не допускается.
5.Схема проведения соревнований.
Соревнования состоят из отборочных и финальных заездов. Ориентировочное количество кругов в отборочных заездах от 3 до 5, в зависимости от общего количества участников и объявляется руководителем гонки после регистрации.
Отборочные заезды производятся согласно “таблицы заездов”. Схема заездов такова: каждый участник стартует с каждой стартовой позиции, при этом состав участников каждого заезда постоянно меняется.
Количество заездов каждого участника в “отборочных заездах ” равно количеству машин, выставляемых в заезд, и зависит от общего количества участников. Карты на стартовой решетке стоят в порядке возрастания номеров. В случае поломки, карт меняется на любой по усмотрению обслуживающего персонала. Сменный карт выбирается механиками. В случае замены, сменный карт, независимо от номера, ставится на место сошедшего. Старт производится взмахом флага.
6. Правила поведения участников во время заезда.
6.1. Во время заездов участники обязаны подчиняться всем командам официальных лиц, которые подаются флагами и табличками.
6.2. На всем протяжении заезда участники обязаны избегать физического контакта с картами соперников. Контакт с картом соперника зафиксированный членами судейской бригады считается нарушением и наказывается предусмотренными санкциями. Решение о виновности и наказании участника выносится главным судьёй соревнований. Решение главного судьи может основываться на выводах помощников.
6.3. Для подачи сигналов гонщикам во время заездов члены судейской бригады могут использовать флаговую сигнализацию. В этом случае до начала гонки участники соревнования должны быть ознакомлены официальными лицами с значениями разных флагов и действиями гонщиков в случае их появления.
6.4. В случае сцепления картов, а также поломки одного из них на первом круге проводится повторный старт.
6.5. Во время проведения соревнований участник не может оспаривать решение судьи.
7. Штрафные санкции.
7.1 Безусловными нарушениями настоящих правил считаются:
– оскорбление Участником своими словами или действиями других Участников, Водителей, а также Оргкомитет, Официальных лиц соревнований, технический персонал, зрителей;
– нарушение участником порядка старта, фальстарт;
– столкновение с другим участником, повлекшее потерю им своей позиции, сход, а также механическую поломку машины другого участника;
– создание участником помех обгоняющему при обгоне круг;
– изменение участником маршрута движения, выход за пределы трассы;
– неподчинение Участника командам официальных лиц;
7.2. Также в качестве нарушений могут быть истолкованы:
– агрессивное, создающее опасность для других участников движение по трассе во время заезда;
– умышленный или случайный контакт с картами соперников;
– нарушение правил движения по закрытому парку, пит-лейн;
– оказание Водителю любой помощи во время заезда со стороны третьих лиц.
7.3. Штрафные санкции: предупреждение, S&G, дисквалификация.
– предупреждение, (указанием номера карта) делается участнику, допустившему касание картов, не повлекшее смену позиции.
-S&G объявляется участнику (указанием его номера совместно с соответствующей надписью или чёрным флагом) за фальстарт, за столкновение после которого произошла смена позиции, за опасную езду при выполнении S&G, за 3 касания впереди идущего карта без смены позиции. Участник, которому вынесено данное наказание, должен остановиться, в секторе, указанном перед началом соревнований, и продолжить движение через 5 секунд.
– дисквалификация участника производится за невыполнение указаний главного судьи, а также в случае некорректного поведения по отношению к официальным лицам.
-в случае вынесения гонщику S&G на последнем круге и невозможности его выполнения результат заезда оштрафованного гонщика ухудшается на 2 позиции.
8. Определение результатов:
После отборочных заездов:
При начислении очков в отборочных заездах, у каждого из участников, в зачет не идет один худший для него результат заезда. По остальным заездам очки начисляются следующим образом:
1 место – n+1
2 место – n-1
3 место – n-2
4 место – n-3
5 место – n-4
6 место – n-5
7 место – n-6
8 место – n-7
9 место – n-8
Где n = количеству машин в заезде.
После подсчета набранных очков в отборочных заездах, по наилучшей сумме набранных баллов определяются места занятые участниками перед финальными заездами.
Утешительный финал проходит среди участников занявших 9-17 места по результатам отбора. Победитель переходит в финальный заезд.
Финальный заезд проходит среди участников занявших 1-8 места по результатам отбора + победитель утешительного финала.
В зависимости от занятого места в отборочных заездах участники имеют приоритет в выборе комбинации (стартовая позиция–карт), в Финальном заездах.
Участникам предпоследнего заезда предлагается определить расстановку картов в финальных заездах. Расстановка машин производится по принципу от медленной к быстрой. Решение о порядке расстановки машин принимается главным судьёй на основании вышеуказанных предложений гонщиков.
9. Итоговая таблица зимнего первенства.
По итогам каждого этапа участникам начисляются очки следующим образом:
1 место – 20
2 место – 19
3 место – 18
4 место – 17
5 место – 16
6 место – 15
7 место – 14
8 место – 13
9 место – 12
10 место – 11
11 место – 10
12 место – 9
13 место – 8
14 место – 7
15 место – 6
16 место – 5
17 место – 4
18 место – 3
19 место – 2
20 место – 1
Дополнительные 5 очков присуждаются победителю отборочных заездов.
10. Награждение
По итогам каждого этапа гонщики занявшие первое, второе и третье место получают кубки.
По итогам всего зимнего первенства гонщики, занявшие первое, второе и третье место получают денежные призы.
По итогам серии победители получают 1место -30т.р. 2место-15т.р. 3 место-10т.р.
11. Изменения в регламенте.
Организатор оставляет за собой право внесение изменений в Положение о соревнованиях.
.25-3.32). С двух камер, снимавших заезд, финиш пилотов борющихся за 3-е место, несколько не понятен. Если не считать того, что за метр с небольшим до финиша, при равном положении картов, пилот карта № 8 победно вскидывает руку вверх?!…
– (стикеры якобы заменяют финишную линию)
)
