Камера 2, Боец, 11 заезд. Смотрим фрагмент 2:41 – 2:47. Интересующие участники эпизода карт №33 (синий комбез, черный шлем) и карт №31 (оранжевый комбез). В случае, если пилот развернулся на трассе, как и произошло с №31, возвращаясь, он обязан пропустить соперников и безопасно для остальных участников продолжить движение, верно?
Так вот у меня вопрос, почему №31 не дали наказание? Объяснения судьи, который отвечал за данный участок трассы, я услышал сразу после этапа и принял их на веру, так как видео заезда главный судья не счел необходимым смотреть. Заключение судьи, если вкратце – №33 сам виноват! Это как же так, в чем??? В результате эпизода слили заезд, и, как следствие, и весь этап, но это уже лирика… В этом сезоне я наблюдаю вообще очень странное судейство, двойные стандарты процветают.
Дмитрий Владимирович, может быть пора уже с этим что-то сделать? В данном эпизоде я опускаю эмоциональную составляющую. Есть очевидное нарушение, за которым должно было последовать справедливое наказание. В следующий раз тот же пилот будет вести себя на трассе аналогично, четко понимая, что такое поведение в пределах нормы. Как можно объяснить своему пилоту, почему виновнику эпизода не вынесено наказание, в то время как его самого пенализируют за любой чих на трассе ? Судья всегда прав? Увы, не в этот раз уж точно. Ведь есть единые правила, которые касаются всех (и пилотов и судей).
P.S. и ещё было бы крайне интересно увидеть мнение/объяснение судьи в этом повороте после просмотра видео… если он, конечно, посещает форум
