17е ДМС (Старшая группа – Мастер/СуперЛига)

[Геннадий]

andreich wrote:

Aeon wrote:

Они и так случайным образом сортируются и перемешиваются.

По воспоминаниям прошлого сезона, соседи в подаваемом на регистрацию списке далее зачастую соседствуют в заездах. Может, и совпадение.

У нас и в прошлом сезоне такое часто случалось и в нынешнем. С одним из одноклубников уже шесть заездов вместе откатали в этом году. Причём 4 из них на соседних местах. Вот так причудливо тасуется колода(с)

[Антон]

А еще неплохо бы выкладывать результаты заездов. Что-то вроде итогового протокола. Мы, например, так и не знаем какое место занял Антон в 20 заезде, 7?8?9?. Темно, финишной черты нет, + штраф в заезде, а борьба была до отмашки.

[Андрей]

Aeon wrote:

Процесс регистрации значительно усложняется

Не исключено, согласен.
Однако продумать, вариант – значительно не усложниться

[Андрей]

Katachin wrote:

А еще неплохо бы выкладывать результаты заездов. Что-то вроде итогового протокола. Мы, например, так и не знаем какое место занял Антон в 20 заезде, 7?8?9?. Темно, финишной черты нет, + штраф в заезде, а борьба была до отмашки.

немногим ранее в роде бы выкладывали..

[Геннадий]

Katachin wrote:

А еще неплохо бы выкладывать результаты заездов. Что-то вроде итогового протокола. Мы, например, так и не знаем какое место занял Антон в 20 заезде, 7?8?9?. Темно, финишной черты нет, + штраф в заезде, а борьба была до отмашки.

Детские межклубные – 17-е ДМС Результаты – Класс – Номер этапа – Статистика по заездам (внизу таблицы). Там всё есть

[Владимир]

Katachin wrote:

А еще неплохо бы выкладывать результаты заездов. Что-то вроде итогового протокола. Мы, например, так и не знаем какое место занял Антон в 20 заезде, 7?8?9?. Темно, финишной черты нет, + штраф в заезде, а борьба была до отмашки.

http://dixxodrom.ru/index.php/16-dms-2013/rezults/5577-17-dmc/17-e-dms-rezultaty/1499-statistika-zaezdov-za-2-etap-dmc

[Андрей]

driver wrote:

У нас и в прошлом сезоне такое часто случалось и в нынешнем. С одним из одноклубников уже шесть заездов вместе откатали в этом году. Причём 4 из них на соседних местах. Вот так причудливо тасуется колода(с)

шуллер он и в африке – шуллер. шучу! :woohoo:

– эт саффпадение..

попробуйте сами представьте.. разложите..

[andreich]

driver wrote:

У нас и в прошлом сезоне такое часто случалось и в нынешнем. С одним из одноклубников уже шесть заездов вместе откатали в этом году. Причём 4 из них на соседних местах. Вот так причудливо тасуется колода(с)

Слабо бьете первые 3 этапа прошлого сезона, 8 заездов из 12 возможных, все 8 на соседних местах

[Геннадий]

Дык у нас после 3-го этапа и 10 из 12-ти может оказаться :woohoo:

[andreich]

driver wrote:

Дык у нас после 3-го этапа и 10 из 12-ти может оказаться :woohoo:

Легко А Вам кто достался? Нам то небезызвестный Дмитрий Плоткин

[Антон]

Спасибо, нашел))))

[Андрей]

andreich wrote:

Слабо бьете первые 3 этапа прошлого сезона, 8 заездов из 12 возможных, все 8 на соседних местах

..йо-пэ-рэ-сэ-тэ…… :unsure: :dry: :unsure: :pinch:

омерика – атккрыта :silly:

[andreich]

A.G. wrote:

..йо-пэ-рэ-сэ-тэ…… :unsure: :dry: :unsure: :pinch:

омерика – атккрыта :silly:

Омерика далеко, минут 20 лететь, а это заговор. Страшный заговор! 👿

[Tayana]

“сплетни, интриги, расследования”))))) НТВ отдыхает по сравнению с нашей кухней)))) это я по доброму…..

Прочитала форум и как-то грустно стало… Что мы все машинки, сетки…..? А ребятенки боролись…. да как боролись!!! Понятно, что для них стараемся, но все же….

В общем вот наши впечатления:
Мячково – тест на стессоустойчивость! :woohoo: И для организаторов, и для пилотов, и для нас родителей-зрителей))) Эту гонку ждали особо, уж больно трасса нравится. Есть где разогнаться, где побороться, где отыграть.
Этап состоялся. У каждого свои впечатления, свои выводы.
Ребята молодцы, как обычно боролись несмотря ни на что. Спасибо всем, кто боролся до конца (18-й заезд – Макс Капустин, 20-й “ночной” заезд – Егор Ганин), вы по-особому настрою выделялись и запомнились! И пусть многим не повезло с картом, и пусть не приехали первыми, но спасибо за борьбу, было интересно и красиво! Спасибо за интригу и упорство тем пилотам, кто несмотря на технику боролся НЕ на прямиках, а отрывался в поворотах и связках! Вот где мастерство! И вот что было здорово!!!! Вот где настоящие Мужики!
В целом не зря все было!
Отдельно благодарим за знаменитый “допинг” и горячий чай, а то бы совсем замерзли)))) :silly:

[Денис]

Доброе утро!
Во-первых, конечно, хочется выразить благодарность организаторам, болельщикам, тренерам и, конечно, самим участникам по прошедший 2 этап.
А во-вторых, хотелось бы заострить внимание на некоторых моментах с точки зрения безопасности проведения соревнований:
1. В шатре где все грелись использовалась дизельная тепловая пушка прямого нагрева. То есть все продукты сгорания топлива оказывались в самом помещении. Использовать тепловые пушки такого вида в помещениях, где находятся люди, категорически запрещено! Есть большая вероятность отравиться продуктами сгорания топлива. Все мы знаем, что будет, если долго находиться в заведенном автомобиле в закрытом непроветриваемом гараже.
2. На втором этаже, где в основном и собирались люди для наблюдения за соревнованиями, стоял газовый баллон на 50 л с пропаном. При этом доступ в том числе детей к нему был не ограничен.
3. Рядом со стартовыми позициями, перед бетонной стеной, зачем-то заменили старые легкие шины от автомобилей на тяжелые и очень жесткие от шасси самолетов. Фактически при столкновении карта с таким препятствием результат будет не сильно отличаться от столкновения с бетонным отбойником, так как сдвинуть их не получится, а очень большая жесткость не сможет самортизировать удар. Как было раньше видно на Яндекс панорамах.
4. В одном из заездов, практически в самом его начале, один из пилотов снес ограждение из шин практически на середину трассы (в ответвлении, рядом со стартовыми позициями). При этом возникла крайне опасная ситуация когда пилоты фактически не видя этого препятствия не снижая скорости не вписывались в поворот и врезались друг в друга. Эта ситуация повторилась еще два раза на последующих кругах. Почему нельзя было оперативно вернуть это препятствие на место? Почему нельзя было остановить гонку? Приходит в голову, что судьи просто не видели случившегося, так как этот участок трассы ими просто не просматривался.
5. Отдельно удивил электрический масляный радиатор под капающей раковиной в мужском туалете.

Все это написано не с целью критики, а с целью недопущения явных промахов с организацией в будущем.

[Автор]

Сообщения