Регламент гонки “Мальчик-Девочка 2008”
Регламент соревнования.
«Мальчик- девочка »2008
1. Организаторы.
1.1. Организатором соревнований является руководство картинговой трассы DiXXодром.
1.2. Официальными лицами соревнований являются: главный судья, помощники главного судьи. Официальные лица назначаются организатором до начала соревнований.
2. Место и время проведения соревнований.
2.1 Место проведения – картинг трасса "DiXXодром". Адрес: Москва, Измайловское ш., д.73. (стадион "Ракета"
.
Соревнования состоят из квалификационого заезда и 2.5 часовой гонки.
Дата проведения соревнований – 20 декабря. Сбор участников для регистрации в 17-00
17-00 – 17-20 регистрация участников,
17-30- жеребьёвка картов, определение участников каждой команды проходящих квалификацию (1 участник от команды) по жеребьёвке
17-45- квалификация
18-15- брифинг
18-30 старт эстафеты
21-00 – финиш
3. Участники соревнований.
3.1.. К участию в соревнованиях допускаются команды, в составе 2-х человек (мальчик-девочка) подавшие заявку .
3.2. Участники соревнований обязаны самостоятельно ознакомиться с опубликованными регламентом и правилами соревнований. Поданная заявка на участие в соревнованиях означает полное согласие участника с действующими правилами и регламентом соревнования.
3.3. Соревнования проводятся в командном зачете.
4. Предварительная регистрация команд.
С 10декабря по 19 декабря проходит предварительная регистрация участников. Заявка на участие подается в произвольной форме, с указанием фамилии, имени, ника (если имеется) и принадлежности к команде.
1. По электронной почте: dixxodrom@yandex.ru
2. Через «обратную связь» сайта www.dixxodrom.ru
3. По контактному телефону 765-11-13
Список зарегистрированных команд и их состав можно будет увидеть на сайте: www.dixxodrom.ru.
Команды не оставившие заявку до 20-00 19 .12.2008г к соревнованиям не допускаются.
5.Условия участия в соревновании.
Для участия в соревновании необходимо подать командную заявку.
Квалификационные заезды служат для определения приоритета в старте команд.
В случае подачи более 8 заявок , приоритет в участии у команды которая раньше подала заявку и прошла квалификацию.
Стоимость участия в гонке 4000 рублей с команды. Оплата участия производится командой при регистрации на этапе соревнования.
6.Правила проведения соревнования.
Квалификация.
Перед началом гонки проходит квалификационный заезд. Представитель команды проходящий квалификацию и номер карта определяется перед гонкой по жеребьёвке.
Квалификационный заезд -10 минут.
Порядок старта. Старт гонки раздельный. При определении приоритета на старте учитывается :
Квалификационный результат одного из гонщиков каждой команды. Квалификационным результатом считается разница между средним и лучшим временем показанным участником команды в одном квалификационном заезде. Приоритет у самой стабильной (по результатам квалификации) команды.
Каждая десятая секунды квалификационного результата даёт преимущество на старте – 10 сек.
Общие условия:
– протяжённость гонки – 2,5 часа.
– команда состоит из 2-х пилотов. – карты перед стартом распределяются между командами путём жеребьевки. Во время гонки при смене пилота, а так же при любом заезде на пит-лейн команда производит замену карта.
-Перед стартом гонки карты проезжают один прогревочный круг. По завершении прогревочного круга водители выстраивают карты на пит-лейн в очерёдности старта.
-Если во время прогревочного круга на одном из картов возникают механические проблемы, которые не удается устранить на месте, по решению Главного судьи старт гонки может быть отложен. Карт ремонтируется или меняется на запасной, затем дается еще один прогревочный круг. -Время пит-стопа целиком засчитывается водителю, принимающему смену. -В момент пит-стопа на пит-лейн могут находиться лишь два Участника команды. Запрещено нахождение на пит-лен лиц непосредственно не являющимися участниками гонки.
-Выезжать с пит-лейн разрешается только по команде Судьи
-Минимальное время пит-стопа регламентируется 30 секундами.
-После старта гонки , гонщики должны проехать не менее 20 минут. В случае поломки техники, стартовавший гонщик продолжает заезд на другом карте.
-каждый участник должен проехать суммарно не менее 50 минут. Максимальное время не ограничено
– минимальное время нахождения каждого пилота за рулем карта (беспрерывно) – не регламентируется.
– смена карта, осуществляется одновременно со сменой датчика силами команды. В случае если команда продолжает участие в гонке на карте без датчика, пройденные круги в зачёт не идут.
– скорость на пит-лайн не более 5 км/час.
– в случае сдерживания карта впереди идущим, в течение 2-х кругов, ему будет показан голубой флаг с требованием пропустить более быстрого соперника.
– при остановке или съезде с трассы водитель обязан сигнализировать об этом поднятием руки.
7. Правила поведения участников во время заезда.
7.1. Во время соревнований участники обязаны подчиняться всем командам официальных лиц, которые подаются флагами и табличками.
7.2. На всем протяжении гонки участники обязаны избегать физического контакта с картами соперников. Контакт с картом соперника зафиксированный членами судейской бригады считается нарушением и наказывается предусмотренными санкциями. Решение о виновности и наказании участника выносится главным судьёй соревнований. Решение главного судьи может основываться на выводах помощников.
7.3. Для подачи сигналов гонщикам , члены судейской бригады могут использовать флаговую сигнализацию. В этом случае до начала гонки участники соревнования должны быть ознакомлены официальными лицами с значениями разных флагов и действиями гонщиков в случае их появления.
7.4. Во время проведения соревнований участник не может оспаривать решение судьи.
8. Штрафные санкции.
8.1 Безусловными нарушениями настоящих правил считаются:
– оскорбление Участником своими словами или действиями других Участников, Водителей, а также Оргкомитет, Официальных лиц соревнований, технический персонал, зрителей;
– нарушение участником порядка старта, фальстарт;
– столкновение с другим участником, повлекшее потерю им своей позиции, сход, а также механическую поломку машины другого участника;
– создание участником помех обгоняющему при обгоне круг;
– неподчинение Участника командам официальных лиц;
– кроссинг
8.2. Также в качестве нарушений могут быть истолкованы:
– агрессивное, создающее опасность для других участников движение по трассе во время заезда;
– умышленный или случайный контакт с картами соперников;
– нарушение правил движения по закрытому парку, пит-лейн;
8.3. Штрафные санкции: предупреждение, S&G, дисквалификация.
– предупреждение(указанием номера карта), делается участнику, допустившему касание картов, не повлекшее смену позиции.
-S&G объявляется участнику (указанием его номера карта, совместно с чёрным флагом за фальстарт, за столкновение после которого произошла смена позиции, за опасную езду при выполнении S&G или при смене в закрытом парке, за 3 касания впереди идущего карта без смены позиции, кроссинг. Участник, которому вынесено данное наказание, должен остановиться, в секторе, указанном перед началом соревнований, и продолжить движение через 7 секунд.
– дисквалификация участника производится за невыполнение указаний главного судьи, а также в случае некорректного поведения по отношению к официальным лицам.
– В случае нарушения правила – «каждый участник должен проехать суммарно не менее 50 минут» -команда наказывается аннулированием 5 кругов из результатов команды по окончании эстафеты.
– В случае нарушения правила «После старта гонки , гонщики должны проехать не менее20 минут…» Команда наказывается S&G.
-В случае нахождения на пит-лайн лица не входящего в состав команды, команда которой оказывалось содействие наказывается S&G.
9.Определение результатов.
Команда – Победитель и команды – призёры определяются по истечении указанного времени по наибольшему количеству пройденных кругов, а в случае равенства кругов последовательностью пересечения линии финиша.
10.Награждение.
Команда – Победитель и команды -призёры соревнования награждаются призами .
11.Информационная поддержка:
Сайт www.dixxodrom.ru
Leave A Comment