Регламент гонки “Дебют-2010” 

Регламент

Соревнований по картингу

Дебют 2010

1. Цели и задачи.

1.1. Популяризация технических видов спорта вообще, и картинга в частности.

1.2. Выявление сильнейших спортсменов.

2. Организаторы и официальные лица соревнованиями.

2.1. Организатором соревнований является руководство картинг трассы DiXXодром.

2.2. Официальными лицами соревнований являются: главный судья, помощники главного судьи. Официальные лица назначаются организатором до начала соревнований.

3.Участники соревнований.

В соревнованиях принимают участие все желающие в возрасте от 5 до 17 лет включительно.

Соревнования проходят в следующих классах:

 

Младшая группа:

«Пятёрка» и «Пятёрка-дебют» – участники в возрасте от 5 до 6 лет включительно, имеющие опыт езды за рулем карта менее года

«Боец» и «Боец-дебют» – участники в возрасте от 6 до 9 лет включительно, имеющие опыт езды за рулем карта более года.

Старшая группа:

«Мастер» и «Мастер-дебют» – участники в возрасте от 9 до 12 лет включительно

«Супер Лига» и «Супер Лига-дебют» – участники в возрасте от 13 до 17 лет включительно

*Принадлежность участника к классам категории «дебют» определяется гоночным опытом. В классах «дебют» принимают участие гонщики, начавшие заниматься картингом не ранее апреля 2010 года и не участвовавшие в соревнованиях более высокого уровня. Соревнования в младшей группе проходят на маленьких картах, в старшей – на больших.

 

 

4.Стоимость участия.

Стартовый взнос  – 2000 рублей.

5. Место и время проведения соревнований.

5.1 Место проведения – картинг трасса "DiXXодром". Адрес: Москва, Измайловское ш., д.73. (стадион "Ракета").

5.2 Время регистрации общее для всех участников соревнования.

5.2.1 Регистрация младшей группы открывается в 9-00 и длится не более 25 минут.

5.2.2 Регистрация старшей группы открывается в 14:00 и длится не более 25 минут.

5.2.2 Дата проведения гонки 31 октября 2010 года.

6. Схема проведения заездов проводится по специальной компьютерной программе соревнований.

Принцип составления схемы заездов компьютерной программой, следующий – каждый гонщик стартует с начальной, последней и 2 раза со средних позиций.

Пример: первая – восьмая-четвёртая – пятая стартовая позиция или вторая-седьмая-третья шестая и т.п. В зачёт идёт три лучших результата заездов из 4-х.

При равенстве очков – победитель определяется по количеству лучших мест (с учётом отброшенного ранее результата) – Сравнивается количество первых, а при равенстве вторых мест и т.д. При равенстве мест в четырёх заездах, победитель определяется сравнением результатов последнего заезда у гонщиков, имеющих одинаковый результат.

В случае равенства – сравниваются результаты заездов, от последнего к первому.

Если результаты и здесь одинаковы, лучшим признаётся гонщик, участвовавший в своём последнем заезде позже, чем его оппонент.

Возможно проведение соревнований с участием спортсменов из разных классов в одних заездах. При подведении итогов определяются результаты каждого класса отдельно.

В классах «пятёрка» и «боец» в схеме заездов. Определяемой программой указывается только стартовые позиции  участников в заездах. Номер карта(карт) определяется спортсменами самостоятельно перед каждым заездом. Приоритет в выборе  у гонщика, стартующего от последней к первой позиции.

7. Правила поведения участников во время заезда.

7.1. Во время заездов участники обязаны подчиняться всем командам официальных лиц, которые подаются флагами и табличками.

7.2. На всем протяжении заезда участники обязаны избегать физического контакта с картами соперников. Контакт с картом соперника зафиксированный членами судейской бригады считается нарушением и наказывается предусмотренными санкциями. Решение о виновности и наказании участника выносится главным судьёй соревнований. Решение главного судьи может основываться на выводах помощников.

7.3. Для подачи сигналов гонщикам во время заездов члены судейской бригады могут использовать флаговую сигнализацию. В этом случае до начала гонки участники соревнования должны быть ознакомлены официальными лицами с значениями разных флагов и действиями гонщиков в случае их появления.

7.4. В случае сцепления картов, а также поломки одного из них на первом круге проводится повторный старт.

7.5. Во время проведения соревнований участник не может оспаривать решение судьи.

8. Штрафные санкции.

8.1 Безусловными нарушениями настоящих правил считаются:

– оскорбление Участником своими словами или действиями других Участников, Водителей, а также Оргкомитет, Официальных лиц соревнований, технический персонал, зрителей;

– нарушение участником порядка старта, фальстарт;

– столкновение с другим участником, повлекшее потерю им своей позиции, сход, а также механическую поломку машины другого участника;

– создание участником помех обгоняющему при обгоне круг;

– изменение участником маршрута движения, выход за пределы трассы;

– неподчинение Участника командам официальных лиц;

8.2. Также в качестве нарушений могут быть истолкованы:

– агрессивное, создающее опасность для других участников движение по трассе во время заезда;

– умышленный или случайный контакт с картами соперников;

– нарушение правил движения по закрытому парку, пит-лейн;

– управление картом в не застёгнутом шлеме или без перчаток.

– оказание Водителю любой помощи во время заезда со стороны третьих лиц.

8. 3. Штрафные санкции: предупреждение, S&G, дисквалификация.

– предупреждение, (указанием номера карта) с соответствующим флагом делается участнику, допустившему касание картов, не повлекшее смену позиции.

-S&G объявляется участнику (указанием его номера совместно с соответствующей надписью или чёрным флагом) за фальстарт, за столкновение после которого произошла смена позиции, за опасную езду при выполнении S&G, за 3 касания впереди идущего карта без смены позиции, кроссинг. Участник, которому вынесено данное наказание, должен остановиться, в секторе, указанном перед началом соревнований, и продолжить движение через 5 секунд.

– снятие с заезда, аннулирование результата заезда – управление картом в незастёгнутом шлеме или без перчаток.

– дисквалификация участника производится за невыполнение указаний главного судьи, а также в случае некорректного поведения по отношению к официальным лицам.

-в случае вынесения гонщику S&G на последнем круге и невозможности его выполнения результат заезда оштрафованного гонщика ухудшается на 2 позиции.

9. Награждение

По итогам гонки гонщики, занявшие места с 1-го по 3-е во всех 8 категориях, получают кубки.

10.Изменения.

Оргкомитет оставляет за собой право вносить изменения в настоящий регламент в ходе проведения соревнований.

Настоящий Регламент является приглашением на соревнования.