[andreich]

В расписании ДМС Супер-Лига начинает в 15-00 на этапе Мячково. Не ошибка ли?

[andreich]

Пятница. Пора на свободные места дописываться?
Богданова Андрея на 16-30 допишите, пожалуйста.

[andreich]

Отличный ролик, понравился!

[andreich]

Axel wrote:

Ошибочка: когда Бебих говорит про сильных соперников, то мое имя путает. На самом деле меня зовут Бердников АЛЕКСЕЙ! 👿 👿 👿

А может он фамилию перепутал?

[andreich]

Vital wrote:

Вопрос возник единственный: 4 заезд, суперлига, я так понимаю, время на видео 11-15 сек. карт №6 в микрофон прозвучало, черный флаг за удар через одного. Хотелось бы услашать мнение судей и всех кому это интересно о правильности наказания. Спасибо.

Ситуация отдаленно похожа на вышерассматриваемую ситуацию в 8м заезде, инцидент 6й-9й. Если проводить параллели, то в вашем случае наказанию подлежит карт №5

[andreich]

Axel wrote:

Там был очевидный удар в угол карта, который стоял впереди под 45-60 градусов! Всё!

что – “Всё!”? Карт развернул другой участник, и удар был через одного. Выбрали крайнего, так проще.

[andreich]

Aeon wrote:

andreich, т.к. решение вынесено мной, разложу по полочкам. Два карта допускают контакты на 6й номер. Тот что к третьему повороту шел с внешней стороны несколько раз ударял но не выйграл от этого позиции. Решающим для ошибки 6го номера стал удар карта который был внутри к третьему повороту. Удар был в угол карта и значительный, т.к. ему предшествовал разгон на короткой прямой. С центральной вышки эпизод просматривался достаточно хорошо, поэтому решение было вынесено сразу в заезде а не после с просмотром камер.

По полочкам, так по полочкам 100500 раз просматривал ролик в замедленной съемке и покадрово, в результате сложилось следующее понимание ситуации. Все нижеприведенные временные ссылки относятся к первому ролику.
1. 0:06-0:07, 0:25 – после второго поворота, 6й впереди, 8й атакует по внешке, 9й за ним, 10й пытается атаковать 9го внутрь.
2. 8й давит в угол 6го, подразворачивает его. 6й потерял скорость, 5й от него уезжает. 9й уходит внутрь, прекращая этим атаку 10го.
3. 0:08, 0:27 – 6й выравнивается, и устремляется вперед. 8й прекращает атаку 6го, и пытается закрыть калитку 9му.
4. 0:09, 0:28. Дальше очень плотно в эту секунду. Разогнавшаяся 6ка упирается в замедлившуюся на повороте 5ку, 8ка пытается затереть 9ку в покрышки, частично это удается, 9ка теряет скорость от соприкосновения с покрышками. Но в этот момент перед 8й оказывается замедлившаяся 6ка, и получает удар в зад (28 сек, кадр 12, дернувшийся шлем 6ки). В этот момент перед 9й и 6й есть некоторое расстояние, которое прекрасно видно на 0:28 секунде onboard. Впереди 9ки угол 6го, но преимущества в скорости нет.
5. Там же, на 0:09, 0:28… Отлично заметно по onboard, на 15 кадре 28 секунды, 10ка бьет затормозившую об покрышки 9ку сзади, шлем 9ки дергается вверх, и несколько следующих кадров onboard неинформативны, в результате 9ка пролетает вперед, бьет 6ку в заранее подставленный угол. Причем, угол этот не просто так появился, а в результате ухода 6ки с траектории после предыдущего удара 8кой. 6ка начинает разворачиваться…
6. 0:10, 0:29 Что происходит дальше? 9ка, подталкиваемая сзади 10й, выправляет 6ку на траекторию и производит опережение. 6ка закрывает калитку, и 8ка с 10ой остаются сзади.
Наказывают только 9ку…
Ну и основной вопрос … А в чем, собственно, в этом эпизоде виновата 9ка??? Только в том, что опередила в результате 6ку?
В моем понимании, произошедшее – не более, чем гоночный инцидент. Карать за который возможно только после тщательного изучения всех обстоятельств. Поэтому вдвойне обидно, когда подобное наказание выносится по ходу заезда, без тщательного разбора обстоятельств.

[andreich]

Да подождем, конечно. Спешить уже некуда. Относительно записи всего заезда – тут и свои револьверы имеются

[andreich]

Начались 16ДМС, поздравляем всех причастных и деепричастных!
Появились первые вопросы, освежим ветку? Предлагаю “обкурить” следующий вопрос: насколько справедливо вынесен “черный флаг” 9ке в 8м заезде СЛ за эпизод с обгоном 6ки?

[andreich]

Source wrote:

Продолжаем хулиганить

бугага!!! *упал под стол*
Отлично получилось!

[andreich]

Nemo wrote:

В чём отличие т.н. прокатных и клубных картов? С прокатными более-менее ясно, но клубные … Производное от слова КЛУБ – т.е. сообщесто единомышленников(участников), членство в котором подтверждено специальным обязательством и документом(клубная карта, членский билет и т.п.). Скорее всего существует некий Клуб, члены которого, и только они, имеют пользоваться этими(клубными) картами. Есть такой? Огласите его членов, подскажите как попасть туда.

Есть. Попасть просто – достаточно участвовать в летнем/зимнем первенстве Диксодрома и прочих мероприятиях, типа 150минут – 9,5 часов. Они проводятся на клубных машинах.

[andreich]

alexbatjuta wrote:

… и директор с ним не смог таки договориться..? :blink:

Ну а родители на что? Будем уговаривать

[andreich]

а Диксодромовцам возможно будет получить карточки во время Дебюта-Призыва?

[andreich]

Оч. хорошо! Так держать

[andreich]

Sonic wrote:

А где остальные пилоты? Это все???
В прошлом году списочная численность была около 220, в этом около 120 :blink:

Насколько я понимаю, цифры предварительные. Да и не было 220 участников в прошлом году, 188 уникальных участников ДМС за весь год.

[Автор]

Сообщения