Главная Форумы Детские соревнования Детские межклубные ВидеоКурилка 19х ДМС или "разбор полётов" МЛАДШИЕ

В этой теме 85 ответов, 22 участника, последнее обновление Roman2p0 Roman2p0 7 мес. назад.

Просмотр 15 сообщений - с 46 по 60 (из 86 всего)
  • Автор
    Сообщения
  • #64818

    Pavel
    Участник

    1-й поворот 23секунда:11-й номер бъет 9-ку и обгоняет её по внутренней стороне ,во втором повороте(который вами имеется в виду) 9-ка не трогает 11

    #64820

    Андрей
    Участник

    Говоря «первый поворот», я конечно имею ввиду именно «первый поворот». Тот самый первый поворот, в котором было вынесено предупреждение карту №9 за удар сзади впереди идущего карта без смены позиции. Для более точной оценки этого эпизода, а также и других, в которых участвовал карт №9 по ходу этого заезда, интересно было бы посмотреть видео с камеры на шлеме.

    #64844

    Pavel
    Участник

    Доброго времени суток!

    Получается,что на этом видео невидно нарушений другими картами,видно только нарушение картом № 9,я Вас правильно понимаю?

    Дабы исключить непонимание эпизодов с нарушениями укажите,пожалуйста, временной отрезок с нарушением картом №9 против №11!!!

    Со своей стороны я указал временные отрезки по которым был мой вопрос.(«…23 секунда,1:20,2:03…»)

    Заранее спасибо!

     

    #64851

    sineva7
    Участник

    посмотрите пожалуйста первое видео которое выложили пятёрки там четко видно кто какой финишировал. И объясните почему камера на финише стоит под углом и не на линии если она фиксирует кто когда приехал.

    #64852

    Sharik
    Участник

    с обеих камер даже под углом 3 пересекает передним отбойником и передними колесами линию раньше 4 на 1/4 корпуса это явно. а еще на линии были 2 судей, которые стояли не под углом…

    камера, согласен, не оч удачно поставлена была. но обе видеозаписи решение судьи не опровергают…по-моему…

    #64853
    Aeon
    Aeon
    Читатель

    И объясните почему камера на финише стоит под углом и не на линии если она фиксирует кто когда приехал.

    Потому что камера должна зафиксировать номер карта, который установлен на лопате. Без этого, это затянет процесс разбора на еще большее время, равно как и сами соревнования.

    #64854

    Pavel
    Участник

    Да?а мне,всю жизнь «казалось»,что камера на фотофинише стоит четко на линии,а номера картов видно и с другой(доп-й) камеры…

    Я не прав?

    #64855

    Pavel
    Участник

    с обеих камер даже под углом 3 пересекает передним отбойником и передними колесами линию раньше 4 на 1/4 корпуса это явно. а еще на линии были 2 судей, которые стояли не под углом…

    камера, согласен, не оч удачно поставлена была. но обе видеозаписи решение судьи не опровергают…по-моему…

     

    Готов поставить под сомнения Ваши утверждения…!!!

    На одной камере карт №3 первым пересекает финиш,на другой под ?

    именно поэтому 1 камера должна стоять на линии,другая под углом…

    а по поводу судей на линии,то если их поставить человек 7,то они увидят меньше чем 1

    #64914
    Roman2p0
    Roman2p0
    Читатель

    «O-Kart». 7 Этап. Младшая группа

    Видео-статистика заездов класса «Пятерка»

    1-й заезд "Пятерка"









    [свернуть]
    2-й заезд "Пятерка"


    The YouTube ID of IAa_SQ3mGXo?list=PLXfzVqMpI1P9MlBs_snpJJIvjU8AcNFyb is invalid.

    [свернуть]
    3-й заезд "Пятерка"


    The YouTube ID of ASoV9fD_izs?list=PLXfzVqMpI1P9MlBs_snpJJIvjU8AcNFyb is invalid.

    [свернуть]
    4-й заезд "Пятерка"









    [свернуть]

    Видео-статистика заездов класса «Боец»

    1-й заезд "Боец"









    [свернуть]
    2-й заезд "Боец"









    [свернуть]

    По техническим причинам видео 3, 4 и 5 заездов нет с первой камеры, поэтому выкладываем со второй

    3-й заезд "Боец"









    [свернуть]
    4-й заезд "Боец"









    [свернуть]
    5-й заезд "Боец"









    [свернуть]
    6-й заезд "Боец"


    The YouTube ID of woH3HqM3bEI?list=PLXfzVqMpI1P9MlBs_snpJJIvjU8AcNFyb is invalid.

    [свернуть]
    7-й заезд "Боец"









    [свернуть]
    8-й заезд "Боец"









    [свернуть]

    По техническим причинам видео 9 заезда также отсутствует с первой камеры, поэтому выкладываем со второй

    9-й заезд "Боец"









    [свернуть]
    10-й заезд "Боец"









    [свернуть]
    11-й заезд "Боец"









    [свернуть]
    12-й заезд "Боец"









    [свернуть]

     

    • Ответ изменён 9 мес., 3 нед. назад пользователем Roman2p0 Roman2p0.
    #65030

    GO
    Участник

    Уважаемые судьи этапа №8 ДМС 19.

    Претензия от родителей Гаврилова Марка (боец).

    Пилот карта №6, Малышев Владимир, зная, что за ним вплотную следует другой пилот, при въезде в зону пит-лейна произвел полную (возможно намеренную) остановку карта, тем самым, нарушил правила  п.5.1 регламента 2016-2017 ДМС, а именно, во время заездов участники обязаны подчиняться всем командам официальных лиц поданных устно. Одно из правил озвученное устно официальным лицом — Гулёвым Дмитрием Владимировичем на брифинге — после финиша пилот следует через пит-лейн для остановки карта на пит-стопе. Пилот карта №6, остановившись на пит-лейне, спровоцировал аварийную ситуацию.

    Пилот карта №3, Гаврилов Марк, следуя регламенту, не смог на льду совершить мгновенную остановку на пит-лейне и избежать столкновения.

    В связи с этим, требуем соблюдать регламент, отменить решение о вынесении черного флага карту номер №3 во 2-ом заезде класса «Боец» и пересмотреть результаты всего этапа.

    А так же учитывая, что заезды №5 и №7 были проведены с нарушениями учета количества кругов, требуем провести судьям повторную проверку знаний регламента и правил.

    видео с камеры Пилот карта №3

    http://dropmefiles.com/0PxdU

    #65031

    Pavel
    Участник

    Доброго времени суток!

    Дико извиняюсь,что вмешиваюсь,но очень хочется прокомментировать данную ситуацию:

    Пилот карта №6 ,после финиша поднимает в верх правую руку,что означает,что он собирается остановиться!правильно? по всем правилам правильно!

    А пилот карта под №3 не сбавляет скорость после финишного флага!!! (я сам находился в этот момент в непосредственной близости)

    Спасибо за видео,на нем отчетливо видно(если присмотреться),что пилот карта №3 нажимает педаль акселератора при заезде в пит-лейн!!!пересмотрите сами…,и спросите у пилота как было на самом деле 😉

    Что касается путаницы в 5-м и 7-м заездах здесь я с вами солидарен…,кто-то из судей считал снежинки,а не кол-во кругов …!!!

    #65032

    Марина
    Участник

    Комментировать что-либо излишне. На видео всё видно.

    Только два замечания:

    1. Въезд и движение по питлейн довольно опасно. На некоторых соревнованиях, без полной остановки запрещено и сурово наказывается вплоть до дисквалификации. В данном случае организаторы разрешают.

    2. Полная остановка не может быть запрещена ни на каком участке. Пилоту банально может попасть в глаза снег, грязь.

    С Вашего позволения, для удобства просмотра, перезалили Ваше видео и своё добавили:

    Ваше видео

    наше видео

    #65033

    Борис
    Участник

    Пилот Малышев Владимир делал все абсолютно правильно. Очевидная ошибка пилота Марка Гаврилова.

    #65034

    Sharik
    Участник

    Марк Гаврилов, видимо очень расстроился, что на нем въехали в последний поворот, запихнули в сугроб и это привело к смене позиции. но так вести себя после клетчатого флага нельзя. зачем было пытаться обмануть судей о неработающих тормозах, например? мы находились наверху в конце павильона и слышали рации организаторов, видели как Дмитрий переживал и давал указания проверять машину, ее проверяли -тормоза были исправны, на это тратилось время. возможно, Малышев Владимир и заслужил черный флаг за последний поворот (с его регистратора то этот момент не показан 😅) но это абсолютно два разных эпизода.

    #65043

    Ivan
    Участник
      1) Полная остановка на питлеине запрещена. Пилот, совершая это создает опасные и аварийные ситуации.

     

    http://autosport.com.ru/f1/31702-battona-vozmutil-incident-pri-vezde-na-pit-leyn

    Вообще на ДМС это происходит не раз, когда пилоты останавливаются на питлеине, получая удар сзади или после финиша пилот на скорости утрамбовывает карты на питстопе с последующей нулевой реакцией судей.

    2) По записи Гаврилова, видно, что Малышев после обгона направил его в бруствер. Хотелось бы посмотреть видео этого момента с камеры Малышева.

    • Ответ изменён 9 мес., 1 неделя назад пользователем  Ivan.
    • Ответ изменён 9 мес., 1 неделя назад пользователем  Ivan.
    • Ответ изменён 9 мес., 1 неделя назад пользователем  Ivan.
    • Ответ изменён 9 мес., 1 неделя назад пользователем  Ivan.
Просмотр 15 сообщений - с 46 по 60 (из 86 всего)

Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.

Мы Вконтакте

 

Наш Instagram

 

Контакты

 

Картинг-трасса DiXXodrom:

Телефон: +7 (499) 367-18-88
Адрес: г. Москва, Измайловское шоссе, 73, Стадион Ракета