[Андрей]

alexbatjuta wrote:

Вопрос к судьям по 5 заезду Бойца
1. Эпизод 1:28-1:32 33 против 40 – все чисто, нарушения не было?

нарушения нет. контратака корректная.
и хотелось бы отметить – по-гоночному красивая, суперлига отдыхает
удержать машину можно было. “растянуть” торможение по внешке после атаки..
………………….

wrote:

2. Эпизод 3:12-3:20 – ЧФ 39, а 40 за что? На видео ничего не увидел…

№39 – “вторая”, правая шпилька перед стартовой, “фолил” 40-м. “стопарь” четкий, так нельзя.
№40 – не видно, за кадром, но помниться.. в “первой”, левой шпильке перед финишной, “фол” на 39-м.
могу ошибаться, но очень похоже на эмоции сначала один “провёз”, следом другой то-же самое вернул..

[Андрей]

arsenyarseny wrote:

Доброго врмени суток! Прошу прокомментировать ситуацию (Мастер, 3 заезд, 0:20-0:25)

Заранее спасибо

вечер добрый!
про №10 и №.. скорее всего..

не верная оценка ситуации обоими!
итак, “болячка”) :
кто на внешке (слева) пропускает атаку справа от 10-ки, – но(!) не видит этого.
десятка идет в открытую “калитку”, а с внешки ее пытаются закрыть (не видя).
в итоге 10-й остается в жесткой связке покрышек.
“лекарство”) :
– кто на внешке – посмотреть есть ли атака, есть ли кто “в корпусе”.
в данном случае отодвинуться, т.к. атаку уже пропустили, “внутрянка” – занято.
– кто внутри – ..в подобных эпизодах выбрать, ехать далее или стоять в баллонах.
скорее всего нужно по стараться немного(!) оттеснить того кто на внешке, чтобы
“пролезть” внутри. соперник или поймет и отодвинется или “намотается”.

не помню было ли наказание, но скорее всего должно быть.
если не было “стопаря” тому кто на внешке, то ошибка судей,
следовательно – извинения.

[Андрей]

маэстро, пожалуйста.
на самом деле 35й обгонять (атаковать) 32го действительно может и делает это, вопросы в другом.
чисто ли? – нет.
правила нарушены? – да.

у старших в курилке есть где-то, звучит примерно как “случайно толкнул, не обгоняй, пропусти соперника”
уважительно? – вполне
далее можно соображать новую атаку, корректную.

[Андрей]

MAESTRO wrote:

попробую на пальцах:
8 марта. Солярис. Обратка. 1 заезд. Пост№1 Михалыча. Карт №35 удар 32. 32 меняет внутреннею траекторию на внешнюю из за удара. Далее(!) идет всегда (!) по внешней.
Вопрос: Может 35 атаковать? или должен дождаться для атаки выхода из туннеля (левый поворот)?

может. обгон грязный.
эпизод заканчивается на спуске перед тоннелем, далее начинается новый.

[Андрей]

MAESTRO wrote:

Если пилоту после удара (“провоза”) БЫЛА дана(!!) обидчиком возможность вернуться на траекторию, И (!) он этого не сделал. Имеет ли права второй пилот атаковать?
… или чисто географически надо ждать следующего поворота?

эмм.. как-то не понятно..

[Андрей]

MAESTRO wrote:

Правда……. два “но”……..
1-ое. ……..
2-ое. ………..
… результат повышенного внимания………

увы, кино “на оскара не катит”, не спорю.
еле заметные предположения забираю обратно.

наказание со страху :woohoo: – эт в ряд ли

[Андрей]

alexbatjuta wrote:

Добрый день. Вопрос тоже по 7-му заезду бойцов. По времени эпизод 2:48-2:55, борьба 43 и 41. После выхода из тоннеля видно, что пара 41-43 едет на значительном удалении друг от друга, 41 ошибается и вылетает на обочину без “помощи” 43. За данный эпизод 43 получил…..

???
а точно за этот эпизод

[Андрей]

MAESTRO wrote:

Добрый день.
1-й заезд Боец, 35 карт (белый шлем) S&G за съезд с моста на первом круге. За что господа судьи?

несколько раз “ёрзал картинку” и может быть не напрасно..
все “кино” около 14-й секунды, но..
это “но” на мой взгляд носит двойной характер –
1. еле-видно касание, смена траектории, обгон – “провоз”.
2. так-же еле-видна ошибка в пилотировании впереди идущего, сброс темпа(!),
позади идущий пилот ловит “нежданчик”.. далее тот-же “букет”-
удар, позиция, бла-бла.. своего рода “подстава”.

С Михалычем и Виктором об этом на мосту долго беседовали
подобные эпизоды очень трудно выловить в динамике всего “паровоза”, но..

имхо – кирпичные кексы летят в оба “огорода”, жюри и участников! само-собой чтобы чаю по-пить

[Андрей]

Данила wrote:

надеюсь, Вы рассматривали не Солярис, а предыдущий этап?

Диксодром

[Андрей]

Данила wrote:

Добрый день.
7-й заезд группа Боец, самое начало.
Карт №41 выбивает карт №33 на обочину, пилот карта №33 подтвердил происшедшее сразу после заезда. Я не поднимал этот вопрос, потому как не было реакции со стороны судей, и, казалось, ни кто этого не видел. На видео это видно. Можно прокомментировать?

Красивый старт! :blink: :woohoo: :unsure: мужской!
странно.. обычно в таких случаях, с “внешки”, “закручиваются” на соперника.
Никто не хотел уступать. Эпизод рабочий, +1 к опыту.

[Андрей]

alexbatjuta wrote:

Очень хочется разобрать с пилотом ситуацию: Боец, 2 заезд 2:40-2:43, борьба за 1 место. Перед поворотом видно, что 30-ка плотно, бампер в бампер идет за лидером, потом в повороте проходит его. После заезда за обгон получил ЧФ. Не углядел ничего ни в гонке, ни в видеостатистике. Судьи, дайте, плиз, пищу для размышлений.

хмм.. то что видно.
..атака в открытую “калитку” – была, чисто.
..”пингвин” в шпильке перед стартовой – есть.
..боковая борьба – да, всё ровно.
..”стопарь” – нету, вроде бы.
хотя можно-лишь догадываться, что ноги, “стопаря”, возможно растут из улитки. дальней, правой.
Пилот хорошо ехал, и если это из случая так называемого “аккуратного провоза”, то ..non ci sono commenti

[Андрей]

Katachin wrote:

Сегодня были в Солярисе. Выносили ребенка в двух заездах, со стороны судей 0 внимания и соответственно никаких наказаний)))
Вот видео 1 заезда Мастера. №3 откровенно провез мимо поворота.

В 3 заезде вообще отправили в стену в тоннеле. Видео камеру к сожалению не включал.

трудно судить по этому видео.. развернуть бы камеру..
эпизод видео от статистики тоже видимо осталось за кадром
предположение – возможно проскакивают ошибки при входе, соперник этим пытается воспользоваться,
и как следствие контакт. подчеркну – могу ошибаться, но..

по поводу разъяснений – можно обратиться к судьям, просмотреть, взвесить.
уверен, если даже осталось за кадром, “рефери” может помнить эпизод и все истолковать.

[Андрей]

DiXX wrote:

Выход- Случайно толкнул, не обгоняй, пропусти соперника.

Все просто.

[Андрей]

ANTL wrote:

Здравствуйте,

В восьмом заезде 8 этапа класса Мастер было 2 черных флага гонщику карта №9 (на предпоследнем круге и последнем круге). В результате отодвинут с первой позиции на пятую в заезде……

Гонка очень “скользкая”, наверняка с этим трудно не согласиться.
Как следствие – контактная, но.. вспомнились слова одного человека, которые “в тему” –
“не путать мягкое с пушистым”
..достаточно “чихнуть” сзади и соперник сместится с траектории..

Смотрим видео.. 8 заезд, мастер, карт №9.. –
1.00. минута
1.44. минута
– один и тот-же поворот (тот что первый после старта, дальний “тягун”)
-уже два так называемых “провоза” – это когда пилот идущий сзади, подталкивает впереди идущего и тот смещается с траектории, открывая “калитку” для обгона. Так запрещено правилами.
далее не стали смотреть, но припоминаются диалоги в радио эфире, про грубую езду девятки.. на третий “стоп-энд гоу”.

[Андрей]

было весело..

[Автор]

Сообщения