ВидеоКурилка 17хДМС или “разбор полётов” МЛАДШИЕ Картинг в Москве - DiXXodrom, Измайлово Page 9
Главная › Форумы › Детские соревнования › Детские межклубные › ВидеоКурилка 17хДМС или “разбор полётов” МЛАДШИЕ
надеюсь, Вы рассматривали не Солярис, а предыдущий этап?
Красивый старт! :blink: :woohoo: :unsure: мужской!
странно.. обычно в таких случаях, с “внешки”, “закручиваются” на соперника.
Никто не хотел уступать. Эпизод рабочий, +1 к опыту.
Диксодром
несколько раз “ёрзал картинку” и может быть не напрасно..
все “кино” около 14-й секунды, но..
это “но” на мой взгляд носит двойной характер –
1. еле-видно касание, смена траектории, обгон – “провоз”.
2. так-же еле-видна ошибка в пилотировании впереди идущего, сброс темпа(!),
позади идущий пилот ловит “нежданчик”.. далее тот-же “букет”-
удар, позиция, бла-бла.. своего рода “подстава”.
С Михалычем и Виктором об этом на мосту долго беседовали
подобные эпизоды очень трудно выловить в динамике всего “паровоза”, но..
имхо – кирпичные кексы летят в оба “огорода”, жюри и участников! само-собой чтобы чаю по-пить
???
а точно за этот эпизод
???
а точно за этот эпизод
Абсолютно. Другого не было.
несколько раз “ёрзал картинку” и может быть не напрасно..
все “кино” около 14-й секунды, но..
это “но” на мой взгляд носит двойной характер –
1. еле-видно касание, смена траектории, обгон – “провоз”.
2. так-же еле-видна ошибка в пилотировании впереди идущего, сброс темпа(!),
позади идущий пилот ловит “нежданчик”.. далее тот-же “букет”-
удар, позиция, бла-бла.. своего рода “подстава”.
С Михалычем и Виктором об этом на мосту долго беседовали
подобные эпизоды очень трудно выловить в динамике всего “паровоза”, но..
имхо – кирпичные кексы летят в оба “огорода”, жюри и участников! само-собой чтобы чаю по-пить
Спасибо Огромное, Андрей
Правда, ну чтобы чаю по-пить :huh: , есть ещё два “но” (!)
1-ое. если это “кино” на 14 сек., то лучше всего эпизод был виден зрителям (т.е. мне, а я видел абсолютно чистый обгон иначе не спрашивал) и гл судье, .. и вообще НЕ виден(!) Виктору, Михалычу из-за плаката (см видео), и совсем не виден Вам, извините конечно.
2-ое. это то с какой скоростью был вынесен приговор при столь сомнительных обстоятельствах.
Боюсь наказание вынесли со страху (! за ..) … как результат повышенного внимания к ярким пилотам .
Спасибо
несколько раз “ёрзал картинку” и ..
1. еле-видно касание, смена траектории, обгон – “провоз”.
И все таки, чтобы понимать позицию судей. Вопрос:
Если пилоту после удара (“провоза”) БЫЛА дана(!!) обидчиком возможность вернуться на траекторию, И (!) он этого не сделал. Имеет ли права второй пилот атаковать?
… или чисто географически надо ждать следующего поворота? Прошу привязать ответ исключительно к съезду с моста в Солярисе в “обратку”.
… интересно любое мнение
увы, кино “на оскара не катит”, не спорю.
еле заметные предположения забираю обратно.
наказание со страху :woohoo: – эт в ряд ли
эмм.. как-то не понятно..
эмм.. как-то не понятно..
попробую на пальцах:
8 марта. Солярис. Обратка. 1 заезд. Пост№1 Михалыча. Карт №35 удар 32. 32 меняет внутреннею траекторию на внешнюю из за удара. Далее(!) идет всегда (!) по внешней.
Вопрос: Может 35 атаковать? или должен дождаться для атаки выхода из туннеля (левый поворот)?
увы, кино “на оскара не катит”, не спорю.
еле заметные предположения забираю обратно.
наказание со страху :woohoo: – эт в ряд ли
… а ключевой момент только один – первый(!) заезд первый поворот(!) и ….и гоняй как хочешь.
+ 1 к опыту. Спасибо тебе кто это сделал. Помним. Верим. Ждем …. )))
может. обгон грязный.
эпизод заканчивается на спуске перед тоннелем, далее начинается новый.
может. обгон грязный.
эпизод заканчивается на спуске перед тоннелем, далее начинается новый.
Спасибо, (послание отправлено)
маэстро, пожалуйста.
на самом деле 35й обгонять (атаковать) 32го действительно может и делает это, вопросы в другом.
чисто ли? – нет.
правила нарушены? – да.
у старших в курилке есть где-то, звучит примерно как “случайно толкнул, не обгоняй, пропусти соперника”
уважительно? – вполне
далее можно соображать новую атаку, корректную.