про “Офицерское собрание”

[DiXX]

О трассе.

Вид на трассу из панорамного окна офисного здания.

[DiXX]

вид на трассу

и панорама офисно-смотрового зала

[DiXX]

в гостиничном комплексе в листе “бронь” увидел несколько знакомых фамилий )

видимо есть желающие приехать заранее и пройти акклиматизацию в 17 км от Москвы.

сайт гостинницы Олимп у меня почему то не работает
http://www.nakhimovcentre.ru/

но есть ссылка на V контакте

http://vk.com/nakhimovcentre

если что телефон гостиницы-(495) 744-05 – 13

[Дмитрий]

Действительно, вид хороший. Смотрели вчера так сказать “с земли” и не знали о существовании офисно-смотрового зала. :huh: Но лёёёёд…. Особенно дальний поворот. :huh: Номера в гостинице практически все были забронированы :dry:

[DiXX]

DL wrote:

Действительно, вид хороший. Смотрели вчера так сказать “с земли” и не знали о существовании офисно-смотрового зала. :huh: Но лёёёёд…. Особенно дальний поворот. :huh: Номера в гостинице практически все были забронированы :dry:

да, с номеров немного, осталось..

а по поводу трассы – зимний трек (овал) рассчитан на ледовое покрытие. И было бы здорово, если бы морозец продержался до 10-го. Лёд там не укатывают, а специально заливают.

Но на фото видно, что солнце делает своё дело.
Асфальт уже местами виднеется.

[DiXX]

кстати конфигурации возможно – две. овал или задействование срезки в центре трассы.

[Андрей]

DiXX wrote:

кстати конфигурации возможно – две. овал или задействование срезки в центре трассы.

При задествовании срезки стопарей побольше будет…

[Дмитрий]

Если не растает, то можно рассмотреть срезку, т.к. есть возможность “растянуться” гонщикам по трассе. Тем самым, будет меньше завалов, особенно в дальнем повороте (вид из окна). :blink: Вчера, в нем после разворота, просто невозможно было тронуться с места, тогда как ближний, проходился довольно быстро с отбивкой. А дальше, приходилось ехать медленно (опять таки по льду), предвкушая встречу с дальним поворотом… :ohmy: Но, думаю, скорее всего растает…

[Андрей]

Андрей К. wrote:

DiXX wrote:

кстати конфигурации возможно – две. овал или задействование срезки в центре трассы.

При задествовании срезки стопарей побольше будет…

даешь “восьмерку”
если там будет асфальт к женскому дню, то уехавший первым первый и приедет :dry:

[Черный СОНИК]

DiXX wrote:

кстати конфигурации возможно – две. овал или задействование срезки в центре трассы.

Голосую за овал. На срезку уходить крайне неудобно, возможно часть пилотов просто не смогут зайти в эту “срезку” после поворота и вывалятся на прямик (обидно и нелепо). Может эту петлю лучше использовать как stop&go ???

[Андрей]

я за срезку. Скоро докатимся до того, что будем ездить по прямой на время…

[Александр]

Не могу назвать себя большим знатоком спортивного картинга, но, насколько мне известно, все зимние соревнования проходят на трассах с круговой (овальной) конфигурацией. Если лед все-таки не превратится в кашу и асфальт, я за овал.

[Андрей]

alexbatjuta wrote:

Не могу назвать себя большим знатоком спортивного картинга, но, насколько мне известно, все зимние соревнования проходят на трассах с круговой (овальной) конфигурацией. Если лед все-таки не превратится в кашу и асфальт, я за овал.

у нас не спортивный картинг)))
у нас детский любительский. А к овалу бы неплохо шипы приделать (как на спортивном карте), иначе весь смысл дрифта теряется, потому, что он в сугробе заканчивается.

[Александр]

Amigo110 wrote:

alexbatjuta wrote:

Не могу назвать себя большим знатоком спортивного картинга, но, насколько мне известно, все зимние соревнования проходят на трассах с круговой (овальной) конфигурацией. Если лед все-таки не превратится в кашу и асфальт, я за овал.

у нас не спортивный картинг)))
у нас детский любительский. А к овалу бы неплохо шипы приделать (как на спортивном карте), иначе весь смысл дрифта теряется, потому, что он в сугробе заканчивается.

Про детский любительский я в курсе, спасибо за ликбез.
А шипы было бы неплохо приделать для любой зимней трассы. Но если исходить из того, что резина у нас нешипованная, а трасса ледяная, то для “пятерки” лучше овал.

[Андрей]

на пилоте тоже не асфальт был, однако было интересно и в повороты все более-менее вписывались. У бойцов по крайней мере (не видел пятерок).
Но на наших картах без шипов интересна для борьбы более сложная ситуация, имхо.

А вот с шипами и на других картах овал – это круто! Вот ролик с гонки 24.02.13 под Орехово-Зуево. Обратите внимание на трассу: там не голимый лед, а специально укатанная трасса со снегом.

[Автор]

Сообщения