“Эстафета 150 минут” Весна 2015

[Paul]

Добрый день, добавьте в команду Фатон Чурилина Сергея

[Nikita]

Здравствуйте. Запишите пожалуйста Хомутова Никиту в команду Double K.

[Вадим]

Добрый вечер,
В команде Double K добавился 3 пилот: Никита Хомутов.
Внесите изменение, пожалуйста.

[DiXX]

kosov wrote:

Добрый день

и сразу вопросы:
взвешивание с вкладышем?
если дождь во время гонки, задержка все равно 4 сек за килограмм, или возможны варианты?

взвешивание без вкладыша
4 секунды .. без вариантов даже в случае дождя)

[Тимур]

Здравствуйте! К большому сожалению просим снять заявку команды “ТУРБО”.

[Андрей]

здравствуйте!
зарег-те пжл команду.
старшие. спасибо.

взрослые игры2
баранов а.
галенко в.
золотов с.

[Борис]

Добрый день.

Хотелось бы увидеть результаты и статистику…

[Ann]

Добрый вечер
Результаты с 1го этапа весенней Эстафеты “150 минут”

P.S. Полную версию результатов вы сможете скачать немного позже

[kosov]

Дмитрий Владимирович, возможно ли регламентировать время двух обязательных смен пилотов? если выложат статистику будет видно, что, как минимум, пару раз смена пилотов затягивалась(то машина не заведена, то датчик не могут переставить…).
Если персонал тратит на одну и ту же операцию когда полминуты, а когда минуту и более…. разницу в 30 секунд на трассе отыграть нелегко. Может стоит взять максимальное время смены и заложить его, что бы механики гарантированно смогли все успеть? И у новичков будет меньше поводов ошибаться.

[Ann]

kosov wrote:

Дмитрий Владимирович, возможно ли регламентировать время двух обязательных смен пилотов? если выложат статистику будет видно, что, как минимум, пару раз смена пилотов затягивалась(то машина не заведена, то датчик не могут переставить…).
Если персонал тратит на одну и ту же операцию когда полминуты, а когда минуту и более…. разницу в 30 секунд на трассе отыграть нелегко. Может стоит взять максимальное время смены и заложить его, что бы механики гарантированно смогли все успеть? И у новичков будет меньше поводов ошибаться.

Добрый день!
не могу ответить на счет изменений в регламенте, могу рассказать причину задержки во время смены пилотов
На самом деле, хотели сделать как лучше… докупили новые датчики, чтобы эстафета точно прошла без эксцессов , но вышло так, что новые датчики туго входят на старые крепления, в связи с этим смена пилотов в некоторых командах проходила немного дольше…

[kosov]

Ann wrote:

в связи с этим смена пилотов в некоторых командах проходила немного дольше…

проблема есть, предлагаю ее решить… от техники зависим, давайте хоть от механиков будем независимы))

[Ann]

kosov wrote:

Ann wrote:

в связи с этим смена пилотов в некоторых командах проходила немного дольше…

проблема есть, предлагаю ее решить… от техники зависим, давайте хоть от механиков будем независимы))

Поддерживаю ))
Мы уже взяли “проблемку” в свои руки и до следующей эстафеты как следует разработаем вход на новых датчиках

[andreich]

kosov wrote:

Ann wrote:

в связи с этим смена пилотов в некоторых командах проходила немного дольше…

проблема есть, предлагаю ее решить… от техники зависим, давайте хоть от механиков будем независимы))

Появится другая проблема – лишняя потеря времени при внеплановой замене техники.

[kosov]

andreich wrote:

kosov wrote:

проблема есть, предлагаю ее решить… от техники зависим, давайте хоть от механиков будем независимы))

Появится другая проблема – лишняя потеря времени при внеплановой замене техники.

внеплановую не трогаем, на внеплановой пусть механики тренируют свою скорость. Речь только о двух плановых сменах.

[andreich]

kosov wrote:

andreich wrote:

kosov wrote:

проблема есть, предлагаю ее решить… от техники зависим, давайте хоть от механиков будем независимы))

Появится другая проблема – лишняя потеря времени при внеплановой замене техники.

внеплановую не трогаем, на внеплановой пусть механики тренируют свою скорость. Речь только о двух плановых сменах.

Как определим, плановая или внеплановая? Первые две замены по минуте, остальные на скорость?

[Автор]

Сообщения